首頁>>>行業(yè)應(yīng)用>>>電信　　　　　[相關(guān)廠商信息]

三大運(yùn)營商管道策略解析

張九陸 2011/02/28

　　“智能管道”概念的提出，實(shí)源于運(yùn)營商在互聯(lián)網(wǎng)時代被網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用“管道化”，而運(yùn)營商們?yōu)榱藬[脫“被管道化”的窘境，自然也做過多種嘗試。甚至可以說，整個電信運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型，就是一個擺脫“管道”的過程。

　　運(yùn)營商們最初期待的解決方案，是跳出“管道”，即網(wǎng)絡(luò)做文章，而從整個信息通信應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈中尋找新的增長點(diǎn)。這也是各運(yùn)營商提出轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略時的最初方案。而這一方案又可以概括為三條路徑：

　　路徑之一是運(yùn)營商直接參與制作網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，靠這些應(yīng)用給運(yùn)營商帶來新的收入。從中國移動的飛信、原中國網(wǎng)通的“寬帶在線”、聯(lián)通的“新時訊”，到中國電信的天翼LIVE，都是這類嘗試的代表。但是直到目前為止，運(yùn)營商所做的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用往往成了免費(fèi)的“成本中心”而非利潤中心，而且歸根到底，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是一個競爭對手眾多而且極為強(qiáng)大的領(lǐng)域，拋開網(wǎng)絡(luò)不談，運(yùn)營商做應(yīng)用并不具有核心優(yōu)勢。

　　路徑之二是加強(qiáng)對上下游價值鏈的控制力，讓合作伙伴為我所用。中國電信廣州研究院專家韓海潮曾撰文指出，在控制價值鏈方面運(yùn)營商會采取三種不同的運(yùn)營模式，即：對價值鏈弱控制力的管道模式、對價值鏈較強(qiáng)控制力的“平臺+業(yè)務(wù)運(yùn)營模式”以及對價值鏈強(qiáng)控制力的“管道+業(yè)務(wù)運(yùn)營模式”。其中后兩種即為這一路徑的兩種實(shí)現(xiàn)模式。

　　“平臺+業(yè)務(wù)運(yùn)營模式”以部分歐美移動運(yùn)營商為代表，運(yùn)營商不單純提供通道，轉(zhuǎn)而開放網(wǎng)絡(luò)平臺，為第三方業(yè)務(wù)服務(wù)商提供接口，內(nèi)容提供商和服務(wù)提供商直接面對用戶，蘋果iPhone和當(dāng)前國內(nèi)運(yùn)營商正在力推的“軟件商店”可以歸為此類�？梢哉f，在此價值鏈中，運(yùn)營商本可以發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)�，但是卻迎面撞上了蘋果這樣的企業(yè)，使得整個價值鏈的“控制權(quán)”歸屬成疑。

　　另一方面，“管道+業(yè)務(wù)運(yùn)營模式”在中國的發(fā)展也遇到了問題，這種模式最早被日韓運(yùn)營商所采用，運(yùn)營商采取對產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)有力介入和控制的方式，對價值鏈環(huán)節(jié)上涉及的技術(shù)、設(shè)備終端、品牌甚至業(yè)務(wù)開發(fā)等的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的直接掌握和調(diào)控，其他相關(guān)的服務(wù)商則處于一種輔助合作的地位。分析人士認(rèn)為，中國移動曾一度試圖實(shí)現(xiàn)這種模式。但是這要求運(yùn)營商必須要有強(qiáng)大的定制和業(yè)務(wù)研發(fā)能力，業(yè)務(wù)開發(fā)要耗費(fèi)更長的時間、更多的成本，而國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展可謂一日千里，運(yùn)營商往往被拋在后面，同時國內(nèi)多家電信運(yùn)營商競爭局面的形成，又使得成熟的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)比如騰訊，根本不可能被運(yùn)營商所掌控。

　　路徑之三是一直深入價值鏈的終點(diǎn)——用戶，與用戶的信息應(yīng)用緊密結(jié)合�？梢哉f，目前各大運(yùn)營商紛紛發(fā)力行業(yè)應(yīng)用和系統(tǒng)集成正是出于這一考慮。可是這一出路前景雖然美好，卻面臨著用戶選擇的問題，如果拋開網(wǎng)絡(luò)不談，或者網(wǎng)絡(luò)無法實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的控制，運(yùn)營商與IT企業(yè)相比，根本沒有核心競爭力。

　　分析這三條路徑，我們可以發(fā)現(xiàn)，無論怎樣轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)能力都是繞不過去的一道坎，只有實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能化管控，運(yùn)營商才可能拿出多樣的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，才能加強(qiáng)對價值鏈的控制，才能為用戶量體裁衣定制業(yè)務(wù)。運(yùn)營商轉(zhuǎn)型不一定只做“智能管道”，但如果有“智能管道”一切都會簡單。正如中電信總經(jīng)理王曉初所說：“首先是管道，是信息的傳送運(yùn)營商，這是運(yùn)營商的最大責(zé)任”。對于運(yùn)營商來說，從籠統(tǒng)的“綜合信息服務(wù)提供商”到“智能管道”，是一次艱難的反�。欢鴱膫鹘y(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道，到智能管道，則是一個新的臺階。

　　中國電信　要做智能管道主導(dǎo)者

　　中國電信是國內(nèi)第一個明確提出“智能管道”概念的運(yùn)營商，在去年底的年度工作會議上，中國電信總經(jīng)理王曉初提出“要成為智能管道的主導(dǎo)者、綜合平臺的提供者、內(nèi)容和應(yīng)用的參與者”。而在日前推出“光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略時，王曉初更進(jìn)一步闡述了其總體思路：“中國電信首先是管道，是信息的傳送運(yùn)營商，這是運(yùn)營商的最大責(zé)任，我們希望將管道智能化……我們希望能夠真正解決消費(fèi)者在信息接入上的需求，讓用戶能夠在任何一個地點(diǎn)，以任何一個方式，選擇自己要的接入方式�！庇纱丝梢姡敖⒁粋�對各種接入開放的智能管道，并且成為其主導(dǎo)者”是中國電信的戰(zhàn)略定位。

　　中國移動　回防“智能管道”

　　中國移動曾經(jīng)一度把“電信運(yùn)營商不能淪為管道”作為發(fā)展的原則之一。并出于這一考慮，加大了對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的參與力度，甚至連口號也從“移動通信專家”改為了“移動信息專家”。但是經(jīng)過一段時間的嘗試之后，中國移動有回防智能管道的跡象。在今年的年度工作會上，董事長王建宙強(qiáng)調(diào)，中國移動要做“智能管道”，“積極向產(chǎn)業(yè)鏈資源滲透，集中優(yōu)勢打造優(yōu)質(zhì)的、有服務(wù)的、增值的智能管道�！�

　　而在總經(jīng)理李躍的新發(fā)展戰(zhàn)略中，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，建立“智能管道”也是重要組成部分，特別是在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國移動的未來發(fā)展在很大程度上根植于智能管道思想，探索建立適合發(fā)展需要的新模式。

　　中國聯(lián)通　以“信息生活”代替“管道”概念

　　在國內(nèi)，中國聯(lián)通是唯一一個沒有提出要做“智能管道”的運(yùn)營商，其發(fā)展戰(zhàn)略的核心是“信息生活的創(chuàng)新服務(wù)”。據(jù)記者了解，聯(lián)通當(dāng)前對于行業(yè)合作與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴采取的是一種相比其他兩家運(yùn)營商更為開放的態(tài)度，而且其3G和寬帶網(wǎng)絡(luò)資源尚存較大冗余，目前的主要問題是發(fā)展用戶，因而在短期內(nèi)對于“智能管道”的需求并不強(qiáng)烈。另一方面，此前在原聯(lián)通與網(wǎng)通的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中，擺脫管道、涉足內(nèi)容提供曾是重要一環(huán)，最近聯(lián)通正在對視頻、寬帶、音樂等增值服務(wù)子公司進(jìn)行整合，其未來方向尚不明朗，但應(yīng)該不會放棄。與此同時，在“創(chuàng)新服務(wù)”的大理念下，聯(lián)通對于通信管道“智能化”建設(shè)也有所嘗試，比如對移動互聯(lián)網(wǎng)用戶進(jìn)行按M與T進(jìn)行收費(fèi)，就是其中之一。

通信產(chǎn)業(yè)報


相關(guān)閱讀:
解析中國物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)與困境 2011-01-27
敵人與盟友？運(yùn)營商的兩難選擇 2011-01-20
運(yùn)營商渠道亂象叢生 利益取向過重需改進(jìn) 2011-01-17
通信運(yùn)營商的體驗(yàn)式營銷之路 2011-01-07
韓國的業(yè)務(wù)融合：韓國電信的IPTV案例 2010-12-03

熱點(diǎn)專題:  增值電信
相關(guān)頻道:  增值電信文摘