讓個性在動力中飛揚
2004/07/26
如果說有這樣一輛車，它流淌著百年的德國血統(tǒng)，家族淵源深厚，如今更是集豪華、時尚、動感、高精技術于一身，成為各類國際汽車大獎熱門的寵兒，那么，它非奧迪A4莫屬。
作為當之無愧的國際頂級高性能B級轎車，奧迪A4在國際市場上一舉創(chuàng)下了奧迪家族創(chuàng)記錄的銷量，成為家族中最耀眼的一顆明星。而如今，作為奧迪A4本土化生產(chǎn)的東家，一汽-大眾公司正誓將這一奇跡在中國市場進行到底。
5月中旬的杭州，美麗的西子湖畔，一汽-大眾公司在此正式對外界發(fā)布了奧迪A4本年度的新車型。早早受到邀請的國內(nèi)數(shù)百家媒體記者早已云集杭州，以求第一時間目睹奧迪A4新車型的風采。在歡快，動感的音樂聲中，國產(chǎn)奧迪A4的2款新車型——奧迪A4
1.8 T手動擋和奧迪A4 2.4 multitronicR——終于閃亮登場。
除了繼承奧迪家族共同的特性，如豪華的配置，流暢的線條，精致絕倫的外形等，此次2款車型還各自融入了奧迪在業(yè)界頂尖的技術和專利，在安全性和動力性方面在同一檔次的車型中幾乎達到了登峰造極的境界。這兩款新車型的推出進一步豐富了A4的產(chǎn)品線，而更多豪華功能包和大量不同配置的選擇（意味著更多價位的選擇），更趨個性化的多種車身顏色和內(nèi)飾，對駕駛樂趣的更為關注則構成了此次新車發(fā)布最大的看點。
對此，一汽-大眾公司高層用“個性化的主張”來概括奧迪A4新車型發(fā)布會的主旋律并做了這樣的闡述：這是一個宣揚個性的時代，消費者理應有更個性化的、更豐富的選擇，而奧迪A4新車型的推出充分考慮了消費者的這種需求，從而更好地滿足他們對不同層次和不同駕駛體驗的追求。
除了產(chǎn)品線的豐富，更多豪華功能包的選擇，這一“個性化”主題還體現(xiàn)在新車外形和內(nèi)飾上的豐富：顏色將從原來的5種增加到8種，包括烏木黑，亮銀，海豚灰，愛爾蘭綠，毛里求斯蘭，極地白，凱旋金和炫目紅。內(nèi)飾裝潢則在原來灰色和灰棕色兩種顏色基礎上增加了黑色。
為了充分強調(diào)這一“個性化”的主題，一汽-大眾公司甚至在選址和展臺的設置上都煞費苦心：發(fā)布會地址選在了高雅時尚的西湖天地；陳列新車的幾個透明大玻璃房按照區(qū)域劃分，每個區(qū)域都有一個主色調(diào)，不同色彩表現(xiàn)不同的技術亮點以及代表的生活主題，配合不同的布置方案，以體現(xiàn)多樣化的生活方式，如：紅色動力、藍色安全、銀色科技、金色尊貴等。
所有的這些努力似乎都在傳遞著這樣一個信息：轎車個性化的時代已經(jīng)到來，而奧迪A4顯然已經(jīng)走在了時代的最前沿。
A4 1.8 T手動擋和A4 2.4 multitronicR
奧迪A41.8T手動擋車型在基本裝備的基礎上，增加了真皮包、CD包和玻璃天窗，其中包括木飾條、真皮座椅、手機準備裝置和CD 換碟機。舒適體貼的乘坐環(huán)境，質(zhì)感優(yōu)美的木紋飾板橫貫儀表臺，深淺灰的色調(diào)巧妙的搭配了少量金屬件，優(yōu)雅和高科技合二為一的感覺頓時呼之欲出。
如果用一句話來概括這款新車，這樣的定義也許是最為適合：這是一款給追求純正駕駛樂趣的人設計的車。經(jīng)過升級的1.8T發(fā)動機具備了賽車般強勁的動力，其功率達到120千瓦（164馬力），
0-100公里加速時間僅為8.6秒，最高車速為228公里/小時，這些指標在同一檔次的車型中均處于領先地位。由于該車型采用了奧迪業(yè)界頂尖的渦輪增壓發(fā)動機技術（詳見第三頁技術說明），不僅在動力性能上獨步天下，而且大大地提高了燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放，從而更為環(huán)保（完全滿足歐四排放標準）。
可以說，這款手動擋將A4 1.8T駕駛的樂趣推向了極至。操控的收放自如，車人合一的駕馭感，流暢的線條在風中急馳而過，將激情和動感體現(xiàn)得淋漓盡致。
奧迪A4 2.4 multitronicR的裝備則更是體現(xiàn)了此次發(fā)布會追求個性的主題。在基本裝備的基礎上，奧迪A4 2.4自動擋提供了包括真皮包、
CD包、技術包、氙燈包、舒適包、娛樂包、冬季包等在內(nèi)的7個選裝包，配置多達20多項。毫無疑問，這么多的選配裝置給了消費者極大的選擇余地。
奧迪A4 2.4標配的multitronicR無級/手動一體變速箱是汽車傳動技術革命性的飛躍。它將傳統(tǒng)自動變速器和手動變速器的優(yōu)點合二為一，像自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應快捷。此外它還預設了6個手動擋位，滿足了自動、手動駕駛者的不同需求，而且在換擋時是連續(xù)進行而分級變化，避免了頓挫的感覺，無論駕駛者還是乘座者的感覺都會更加舒適。
在安全性能方面，這2款新車完全繼承了奧迪注重安全的傳統(tǒng)，其標配的多項世界頂尖的安全設備為乘員創(chuàng)造了空前的安全環(huán)境。兩側的頭部保護氣簾幾乎覆蓋了從A柱到車廂后部的D柱的整個側面，為前方安全氣囊設計的新型智能碰撞感知器可探測到事故的嚴重程度，確保氣囊及時打開。ESP通過綜合自動控制行駛狀態(tài)，協(xié)助駕駛員在因轉(zhuǎn)向不當而導致的潛在危機局面時控制車輛的行駛，提高了奧迪A4的主動安全性。簡而言之，奧迪A4各項國際被動安全標準能夠充分應付實際生活中發(fā)生的安全事故，堪稱是“固若金湯”。
奧迪A4：成功源于技術領先
從奧迪A4 1.8T手動擋，2.4multitronicR到3.0quattroR的全系列產(chǎn)品，奧迪A4的每一款車型都融入了奧迪公司引以為豪的專利和領先技術，給駕駛者帶來了與眾不同的超凡駕駛體驗，這也是奧迪A4在國際上屢獲大獎的根本原因。
1：渦輪增壓發(fā)動機技術
一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加約三成甚至更多。這意味著一臺小排量的發(fā)動機經(jīng)增壓后，可以產(chǎn)生與較大排量發(fā)動機相同的功率。正因為如此，許多世界名車都采用渦輪增壓發(fā)動機來作為它們的“心臟”。作為汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢技術，渦輪增壓發(fā)動機核心技術相當復雜，世界上只有極少數(shù)公司能較好的掌握這一技術，而奧迪公司代表了這一技術的世界頂尖水平。
2：MultitronicR無級/手動一體式變速箱
奧迪MultitronicR無級/手動一體式變速箱充分滿足了駕駛者對動力性、經(jīng)濟性和舒適性的要求：
MultitronicR無級/手動一體式變速箱可在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下自動調(diào)節(jié)至最合適傳動比，獨特的多片式傳動鏈、優(yōu)異的電腦控制液壓系統(tǒng)令其能傳遞強大扭矩，使車輛具有無與倫比的加速性能。安裝了這款變速箱的奧迪A4轎車0-100公里/小時加速性能甚至超越了裝有最佳5速手動變速箱的同類車型。
應用MultitronicR無級/手動一體式變速箱將比5速手動/自動一體式變速箱的奧迪轎車每百公里減少燃油消耗0.6升，而且比裝5速手動變速箱的相同車百公里油耗少0.2升，表現(xiàn)出了極強的燃油經(jīng)濟性。
MultitronicR無級/手動一體式變速箱不僅操作簡單，而且反應快捷，可精確地轉(zhuǎn)化駕駛者的加速意念，將駕駛者的駕駛技術發(fā)揮得淋漓盡致，此外還預設了6個手動擋位，滿足了自動、手動駕駛者的不同需求，而且在換擋時是連續(xù)進行而分級變化，避免了頓挫的操作，無論駕駛者還是乘座者的感覺都會更加舒適。
3：quattroR全時四驅(qū)系統(tǒng)
奧迪專利技術quattroR全時四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供了雙倍安全，以其自動應付復雜路面和緊急狀態(tài)的突出特點，使奧迪A4 的主動安全性具有了競爭對手沒有的優(yōu)勢。quattroR能使車輛在多種復雜路面上，在轉(zhuǎn)向或制動時，自動、精確、及時地分配各車輪的抓地力，從而使車輛在復雜情況下的行駛穩(wěn)定性和循跡能力以及牽引性遠遠超越了競爭對手。
quattroR全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)自二十年多前問世以來一直在世界各地汽車拉力賽和場地賽中獲得空前成功，并已成為在所有條件下都兼?zhèn)渥吭降牟僮餍阅芎婉{駛安全性的象征。它的主要優(yōu)勢在于強勁的工作動力、行駛安全性和獨特的駕駛樂趣，裝備了全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車可更多地發(fā)揮驅(qū)動潛能，給駕駛員帶來更大的駕駛樂趣和安全。奧迪A4
quattroR轎車的優(yōu)越性還包括能較少地受側面風力的影響以及更佳的牽引性能。目前，這一技術是奧迪A4 3.0的標配。
奧迪A4集豪華車的莊重與跑車的激情于一身，蘊涵了讓人無法抗拒的駕御激情和純正的駕駛樂趣。賽車般強勁的發(fā)動機、MultitronicR無級/手動一體式變速箱帶來的近乎完美的操控感覺、quattroR全時四驅(qū)系統(tǒng)以及ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）承諾的強大安全保障讓動感和激情盡情揮灑。精致絕倫的車身設計及舒適體貼的高科技內(nèi)飾給駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。
一汽-大眾汽車有限公司供稿 CTI論壇編輯