OSS智能化更多的偏向于概念層面，是運營商OSS系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展趨勢，基于此提供的信息化和互聯(lián)網(wǎng)化的解決方案可使運營商后臺支撐系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，并且系統(tǒng)具有可自愈、可自我優(yōu)化的功能。在OSS系統(tǒng)建設(shè)上，運營商經(jīng)過十幾年的努力，目前已經(jīng)積累了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，具備了對數(shù)據(jù)簡單分析的能力，同時在資源管理、綜合監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和計費方式上都更加智能。智能化概念是運營商不斷追求的目標，據(jù)悉，未來用戶可直接通過一些工具，就可以看到運營商后臺運營情況。

　　OSS智能化成效初顯

　　北京郵電大學林巍表示，近兩年運營商將OSS系統(tǒng)由面向運維轉(zhuǎn)型面向前端調(diào)整。目前OSS系統(tǒng)智能化已經(jīng)延伸到第二階段對客服部門的支撐系統(tǒng)建設(shè)中，并開始向第三階段推進，可實現(xiàn)用戶直接使用的服務(wù)模式，但目前還處于探索階段。

　　雖然運營商OSS智能化建設(shè)各地區(qū)推進程度不一，但北京郵電大學亓峰教授表示，運營商都很重視OSS智能化建設(shè)，并且初見成效，在以下幾個方面都有進展：在資源管理上，靜態(tài)角度的數(shù)據(jù)采集已經(jīng)可以使用物聯(lián)網(wǎng)的RFID標簽技術(shù)進行收集；同時動態(tài)采集方式自動化，隨著智能手機的普及，可以通過手機客戶端進行，改變了以前人工采集信息的方式。據(jù)亓峰介紹，運營商目前在向數(shù)據(jù)處理和資源優(yōu)化方向發(fā)展，實現(xiàn)資源自動調(diào)度和系統(tǒng)自動支撐。

　　在告警方面，智能化OSS一方面可對信息進行高級分析，可以自動查找故障出現(xiàn)在哪里，并及時解決問題，還可以對問題分類統(tǒng)計。而此前系統(tǒng)只顯示故障不能顯示原因，需要人工參與。目前，擁有數(shù)據(jù)倉庫的運營商OSS系統(tǒng)已經(jīng)可以進行原因分析，找到故障原因的范圍可以達到80%~100%。另一方面，目前OSS系統(tǒng)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向面向業(yè)務(wù)、面向客戶服務(wù)，實現(xiàn)自動化。

　　在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面，現(xiàn)在運營商已經(jīng)部署了一些試點項目，采取用戶參與進來的方式提高網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化能力。在計費方式上，亓峰認為，這是目前運營商在OSS系統(tǒng)上做得最好的一方面，已經(jīng)實現(xiàn)系統(tǒng)對用戶實時告知流量的能力。

　　OSS智能化推向第三階段

　　中移動設(shè)計院李瑋認為，目前OSS智能化更多的是廠商在宣傳，在OSS系統(tǒng)智能化方面中國移動尚處于試點階段，其對OSS系統(tǒng)部署的戰(zhàn)略是：綜合分析、綜合監(jiān)控、綜合資源，也就是將以前的分散化系統(tǒng)進行綜合，使系統(tǒng)更加貼近運維管理習慣，同時更貼近用戶體驗。

　　據(jù)中國電信相關(guān)人士透露，中國電信在今年的IT整體規(guī)劃里提及要重視OSS智能化，強調(diào)“完善OSS運營策略中心，增強OSS對業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的感知能力，提升OSS智能化”，但是目前還沒有相關(guān)部署，預計明年會開展相應的項目。業(yè)內(nèi)人士多數(shù)表示，由于受地域、場景情況和人才素質(zhì)的限制，離第三階段落地還需要兩三年。

　　工信部6月25日公布數(shù)據(jù)顯示，全國3G用戶總數(shù)接近1.67億戶。隨著流量的增多，作為智能OSS系統(tǒng)支撐的對象的智能管道建設(shè)雖然提了很久，但成效還不顯著，尤其在流量經(jīng)營上，對用戶感知的改善還很欠缺，相應的業(yè)務(wù)也還很單一。