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華為敏捷網(wǎng)絡(luò):這場(chǎng)旅行,最令我難忘的是……

2016-10-12 10:00:09   作者:   來源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  沒有什么旅行方式
  比列車旅行更令人難忘
  每當(dāng)假期結(jié)束,從一張張照片中回味自己走過的風(fēng)景,仿佛再一次親歷這一路的美妙。在這美妙的旅程背后,有一群“守護(hù)”列車高速安全運(yùn)行的“幕后英雄”。
  這些幕后英雄跨專業(yè)、多工種配合,共同組成了多設(shè)備、多系統(tǒng)有序聯(lián)動(dòng)的軌道交通系統(tǒng),為乘客提供包括軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)、軌旁、車載、行控中心(OCC)等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的軌道交通解決方案,F(xiàn)在就隨我們一起來探尋這些“幕后英雄”。
  軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)
  軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(Integrated Supervisory Control System,ISCS),是軌道交通行業(yè)的SCADA系統(tǒng),在軌道交通中發(fā)揮著不可或缺的作用。而這一套系統(tǒng)的運(yùn)行,必須要有豐富的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輸入,才能合理做出分析、準(zhǔn)確下達(dá)指令。
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  作為ISCS前端處理器的AR515接口豐富,能適配多種軟件協(xié)議,不僅可以實(shí)時(shí)傳輸列車運(yùn)行信息給ISCS系統(tǒng),同時(shí)由于它具備強(qiáng)大的邊緣計(jì)算能力和開放平臺(tái),易于安裝和運(yùn)行第三方數(shù)據(jù)采集及協(xié)議轉(zhuǎn)換軟件,全面肩負(fù)ISCS數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹厝巍?/div>
  軌旁物聯(lián)網(wǎng)
  軌道交通運(yùn)輸歷史已逾200年,如今老舊且封閉的系統(tǒng)架構(gòu),開始因物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加入而產(chǎn)生變化。AR502EGR,融合豐富的有線和無線物聯(lián)網(wǎng)接口,便于連接多種軌旁傳感器,可被部署于列車行經(jīng)的山坡、隧道或橋梁,據(jù)此偵測(cè)溫濕度、落石或風(fēng)速變化,并將相關(guān)信息匯聚回傳至行控中心,確保列車行駛安全。
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  車載網(wǎng)絡(luò)
  乘客WiFi已經(jīng)逐漸成為客戶增值服務(wù)發(fā)展的一個(gè)重要方向,受到了列車運(yùn)營商和乘客的普遍歡迎。車載網(wǎng)關(guān)AR503E支持最多4個(gè)LTE模塊,通過隧道綁定實(shí)現(xiàn)高速、無丟包的互聯(lián)網(wǎng)訪問體驗(yàn),同時(shí)集成AP,一站式滿足乘客的上網(wǎng)需求,隨時(shí)分享沿途的風(fēng)景和心情。除此以外,AR503E還自帶存儲(chǔ)和Portal功能,提供本地化的多媒體服務(wù),大片電影想看就看,新聞資訊一手掌握。
  也許,旅行真的不必在意目的地,而在乎沿途的風(fēng)景。構(gòu)成這美景的背后,有華為敏捷網(wǎng)關(guān)在背后默默的堅(jiān)守,給你安心,給你“好看”的風(fēng)景!

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