4月15日，恒生電子與中國(guó)信通院聯(lián)合發(fā)布《證券行業(yè)分布式核心系統(tǒng)SRE運(yùn)維白皮書》，招商證券、東北證券、東方證券、光大證券、山西證券等機(jī)構(gòu)共同參與編寫。白皮書指出，以主動(dòng)運(yùn)維為核心的SRE運(yùn)維模式，采用“運(yùn)維即開發(fā)，自動(dòng)化代替人工”的思想，大大提升運(yùn)維人員工作效率，達(dá)到系統(tǒng)故障早發(fā)現(xiàn)早治理的效果，從根本上彌補(bǔ)傳統(tǒng)IT運(yùn)維缺陷。

　　在互聯(lián)網(wǎng)金融模式的變革和沖擊下，金融機(jī)構(gòu)面臨著海量客戶管理、業(yè)務(wù)場(chǎng)景快速增長(zhǎng)、金融服務(wù)和產(chǎn)品多樣化等挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)不斷增加的技術(shù)創(chuàng)新需求，證券行業(yè)核心系統(tǒng)正逐步從傳統(tǒng)IT集約型架構(gòu)向支持敏捷開發(fā)、彈性擴(kuò)容、智能靈活的分布式架構(gòu)轉(zhuǎn)型，同時(shí)也促使券商內(nèi)部的IT運(yùn)維管理走向自動(dòng)化、智能化。

　　SRE，是一種將IT運(yùn)維相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)過程結(jié)合起來，利用軟件工程方法來管理系統(tǒng)、解決問題并實(shí)現(xiàn)運(yùn)維任務(wù)自動(dòng)化，幫助團(tuán)隊(duì)在快速迭代新版本和確保業(yè)務(wù)可靠性之間找到平衡的新型運(yùn)維模式。

　　對(duì)于證券行業(yè)而言，SRE團(tuán)隊(duì)需要保障集中交易、投資管理等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。SRE人員通過深度參與系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、上線、運(yùn)維、優(yōu)化、架構(gòu)等環(huán)節(jié)，制定SLA，并圍繞SLO推動(dòng)分布式架構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)維能力實(shí)現(xiàn)。

　　SRE運(yùn)維模式變被動(dòng)運(yùn)維為主動(dòng)運(yùn)維，通過開發(fā)控制風(fēng)險(xiǎn)的流程，引入自動(dòng)化工具，確保業(yè)務(wù)系統(tǒng)在減少業(yè)務(wù)中斷、維持高效運(yùn)行、降低成本投入等方面符合目標(biāo)。

　　據(jù)白皮書介紹，針對(duì)證券行業(yè)分布式核心系統(tǒng)，SRE運(yùn)維服務(wù)體系可以從五大方面進(jìn)行建設(shè)，包括以用戶體驗(yàn)為核心的服務(wù)質(zhì)量度量體系，以監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)的觀測(cè)指標(biāo)體系，以穩(wěn)定可靠為保障的流程管理體系，以服務(wù)治理為目的的穩(wěn)定性運(yùn)營(yíng)體系和以持續(xù)改進(jìn)為標(biāo)準(zhǔn)的組織管理體系。

　　在支撐工具和平臺(tái)功能方面，監(jiān)控平臺(tái)是SRE最重要的部分。為更好覆蓋到分布式架構(gòu)系統(tǒng)的觀測(cè)點(diǎn)，具備快速定位和排障能力，監(jiān)控平臺(tái)需要滿足能力平臺(tái)化、監(jiān)控可視化、過程自動(dòng)化、分析智能化的特性。此外，SRE還應(yīng)包含事件管理、數(shù)據(jù)服務(wù)、自動(dòng)化、應(yīng)用部署等關(guān)鍵運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)。

　　作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的金融科技公司，恒生電子在積極推進(jìn)核心系統(tǒng)分布式轉(zhuǎn)型的同時(shí)，也沉淀了豐富的SRE工程實(shí)踐。經(jīng)過數(shù)年的業(yè)務(wù)錘煉，目前針對(duì)證券行業(yè)分布式核心系統(tǒng)，恒生電子可提供體系化SRE服務(wù)，包含系統(tǒng)可觀測(cè)指標(biāo)梳理和可視化視圖的統(tǒng)一設(shè)計(jì)、部署以及災(zāi)備優(yōu)化、灰度變更優(yōu)化、容量度量、可用性度量、自動(dòng)化優(yōu)化等多項(xiàng)服務(wù)，通過工程化手段，助力金融機(jī)構(gòu)IT部門建設(shè)新一代分布式架構(gòu)的運(yùn)維文化、運(yùn)維流程和運(yùn)維工具。

　　恒生電子運(yùn)維服務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，無論從企業(yè)成本還是技術(shù)演化角度考慮，SRE這類主動(dòng)式IT運(yùn)維模式都是未來的發(fā)展方向。但在現(xiàn)有的運(yùn)維體系中嵌入SRE是一項(xiàng)大的挑戰(zhàn)，離不開主管部門、金融機(jī)構(gòu)、IT運(yùn)維服務(wù)廠商以及第三方科研機(jī)構(gòu)的共同研究、實(shí)踐和總結(jié)。金融機(jī)構(gòu)可以根據(jù)自身的組織狀態(tài)，選擇合適的路徑來落地應(yīng)用SRE運(yùn)維模式，以達(dá)到降本增效，提高業(yè)務(wù)可用性的目的。為此，恒生電子已成立了SRE專項(xiàng)工作組，旨在助力金融機(jī)構(gòu)推動(dòng)SRE運(yùn)維體系的平穩(wěn)落地。