微軟計(jì)劃利用氫燃料電池作為Azure數(shù)據(jù)中心的備用電源，減少碳排放。

　　微軟今天在博客文章中詳細(xì)說(shuō)明了這一計(jì)劃，稱(chēng)為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，微軟已經(jīng)取得了具有里程碑意義的技術(shù)進(jìn)展。

　　氫燃料電池是一種新型電源，比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)更加環(huán)保。氫燃料電池在不排放任何二氧化碳的過(guò)程中將氫與氧相結(jié)合進(jìn)行發(fā)電，唯一的副產(chǎn)品是蒸氣和熱空氣。

　　微軟對(duì)這項(xiàng)技術(shù)很感興趣，因?yàn)槲④浀臄?shù)據(jù)中心和大多數(shù)現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心一樣，都采用了柴油發(fā)電機(jī)來(lái)提供備用電力。如果供電中斷的話，發(fā)電機(jī)可以讓服務(wù)器保持運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)微軟稱(chēng)，柴油發(fā)電產(chǎn)生的排放是微軟總排放量的1％不到，微軟希望用氫燃料電池代替柴油發(fā)電機(jī)可能會(huì)進(jìn)一步降低這個(gè)比例。

　　微軟今天詳細(xì)介紹說(shuō)，微軟工程師已經(jīng)試驗(yàn)了一種250千瓦的燃料電池系統(tǒng)，以測(cè)試該技術(shù)的可行性。上個(gè)月，微軟宣稱(chēng)取得了重要的技術(shù)里程碑，這個(gè)250千瓦的系統(tǒng)連續(xù)48個(gè)小時(shí)為10排數(shù)據(jù)中心服務(wù)器供電，是業(yè)界首創(chuàng)。

　　負(fù)責(zé)該項(xiàng)試驗(yàn)的微軟基礎(chǔ)設(shè)施工程師Mark Monroe表示：“這是我們所知的最大的計(jì)算機(jī)備用電源系統(tǒng)，使用氫氣運(yùn)行，經(jīng)過(guò)了最長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)測(cè)試。”

　　在成功進(jìn)行測(cè)試之后，微軟計(jì)劃采購(gòu)一個(gè)更大的3兆瓦燃料電池系統(tǒng)，電能與Azure數(shù)據(jù)中心的備用發(fā)電機(jī)接近，其目的是測(cè)試這種大型企業(yè)作為備用電源的可行性。他說(shuō)，微軟希望借此推動(dòng)“氫經(jīng)濟(jì)”。

　　為Azure數(shù)據(jù)中心持續(xù)提供48小時(shí)的備用電力，需要大約220000磅的氫氣。微軟表示，作為技術(shù)部署的一部分，工程師們已經(jīng)就如何采購(gòu)必要燃料進(jìn)行初步討論。根據(jù)微軟的說(shuō)法，一種潛在實(shí)現(xiàn)方法是將燃料電池與儲(chǔ)氫罐和從水分子中提取氫和氧的電解槽搭配使用。