烽火網(wǎng)絡(luò)助力黑龍江移動動力環(huán)境監(jiān)控八期工程
2010/03/17
CTI論壇(ctiforum)3月17日消息（記者 袁青):近日，黑龍江移動動力環(huán)境監(jiān)控八期工程正式啟動，烽火網(wǎng)絡(luò)B2163-GESTM1智能匯聚型協(xié)議轉(zhuǎn)換器和S3600系列以太網(wǎng)交換機成功中標。
隨著移動網(wǎng)絡(luò)無線覆蓋的不斷增強，基站和機房建設(shè)規(guī)模的日益擴大，維護管理工作也顯得愈發(fā)繁重，實現(xiàn)無人值守、集中化、自動化的基站和機房維護管理成為了必然趨勢。作為網(wǎng)絡(luò)運維的重要一環(huán)，基站及機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)已成為移動基站機房維護管理的基本配套需求。此次烽火網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應用于黑龍江移動的移動基站機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，有力地完善了黑龍江移動的基站和機房網(wǎng)絡(luò)部署，并對其網(wǎng)絡(luò)覆蓋及業(yè)務推廣具有重要意義。
據(jù)了解，傳統(tǒng)的移動基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)多數(shù)是基于機架式協(xié)議轉(zhuǎn)換器加交換機進行數(shù)據(jù)傳輸。該組網(wǎng)形式需要網(wǎng)絡(luò)提供很多分離的E1線路，存在布線復雜，工程故障點多且排查困難等問題，同時也增加了設(shè)備和工程維護成本。
此次烽火網(wǎng)絡(luò)應用的B2163-GESTM1智能匯聚型協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品可提供2路SDH STM-1光接口和2路千兆以太網(wǎng)Combo接口，最多能實現(xiàn)63路E1到千兆以太網(wǎng)的匯聚。應用于基站機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳時，在中心機房毋須機架式協(xié)議轉(zhuǎn)換器及交換機設(shè)備，直接收斂63路E1并實現(xiàn)到千兆以太網(wǎng)的匯聚，最終將動環(huán)數(shù)據(jù)匯聚到中心設(shè)備，從而在很大程度上減少了設(shè)備布線，從根本上減少了故障點，相對與傳統(tǒng)組網(wǎng)方式有著不言而喻的優(yōu)勢。同時，B2163-GESTM1匯聚型協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品可以實現(xiàn)鏈路雙備份，有效提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性，保證了基站機房動力環(huán)境系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的可靠傳輸，從而確保動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)有效運行。
CTI論壇報道
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