OSS/BSS的融合與優(yōu)化及發(fā)展趨勢
李新苗 2009/06/15
全業(yè)務運營的變革，給業(yè)務支撐系統(tǒng)提出了新的需求，在近期的專題中，我們邀請了多位業(yè)界人士共同討論《3G運營帶給支撐系統(tǒng)新挑戰(zhàn)》，本期仍延續(xù)探討相關話題。我們還將對繼續(xù)此類話題展開討論，歡迎各位業(yè)界人士的積極參與。
論壇主持：李新苗
被采訪人：
埃森哲大中華區(qū)通信及高科技事業(yè)部總監(jiān)魯維
Convergys中國區(qū)總經(jīng)理 沙 燁
廣州從興電子開發(fā)有限公司研發(fā)總監(jiān)答朝陽
深圳天源迪科公司聯(lián)通事業(yè)部副總李 志
全力支撐全業(yè)務
《通信世界》：全業(yè)務運營帶給電信企業(yè)的影響巨大，IT系統(tǒng)作為企業(yè)運營的重要產(chǎn)品管理平臺，各位如何看待OSS/BSS的融合與優(yōu)化？
埃森哲魯維：BSS和OSS并不能彼此割裂存在，業(yè)務的開通、計費、服務保障等都需要在同一流程中進行。隨著OSS/BSS的不斷融合與優(yōu)化，未來的運營支撐系統(tǒng)將不再是單純的網(wǎng)絡支撐系統(tǒng)，而是越來越成為一個“使能者”，支撐系統(tǒng)能夠通過創(chuàng)新的能力提高運營商的綜合化管理能力，并將最終在相當程度上提高運營商的業(yè)務提供能力，甚至會帶來商務模式的變化與創(chuàng)新。
從興答朝陽：OSS/BSS的融合與優(yōu)化依賴運營商的全業(yè)務發(fā)展策略，不同運營商的融合與優(yōu)化方法不同。融合初期歸納起來，優(yōu)先解決客戶體驗和多業(yè)務捆綁融合兩個方面的問題。系統(tǒng)融合層面體現(xiàn)在三個能力：統(tǒng)一的客戶服務能力、組合業(yè)務營銷能力、統(tǒng)一的管理支撐能力。系統(tǒng)優(yōu)化的過程則相對長期一些，側(cè)重全面提升全業(yè)務支撐能力：綜合業(yè)務受理和營銷能力、融合在線計費能力、跨價值鏈的產(chǎn)品管理能力，以及跨平臺的綜合服務開通能力、全局營銷及網(wǎng)絡資源管理能力、綜合賬務和統(tǒng)一支付能力、跨價值鏈的多邊結算能力等等。基于SOA架構，實現(xiàn)支撐能力服務化是OSS/BSS演進的方向。
天源迪科李志：應用平臺化、核心數(shù)據(jù)共享化、流程優(yōu)化重整是BSS融合的三大趨勢。從市場需求來講，與國外發(fā)達國家用戶滲透率趨于飽和的現(xiàn)狀相比，國內(nèi)用戶的增長率雖然逐年減緩，但目前國內(nèi)滲透率與國際水平仍有很大差距。目前運營商需要在系統(tǒng)融合的基礎上，針對無線和有線的特點進行優(yōu)化和提升，以更好的實現(xiàn)全業(yè)務的支撐。
最終將“雙贏”.
《通信世界》：據(jù)您的觀察，當前從電信運營商到集成商方面的發(fā)展分別具有什么特點？全業(yè)務運營下，IT支撐系統(tǒng)將有向哪些方向發(fā)展的趨勢？
從興答朝陽：全業(yè)務運營下，IT支撐系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和特點為開放性、多樣性、實時性、個性化、智能化。
中國移動堅持“ONECM”的策略，依托移動BOSS系統(tǒng)進行全業(yè)務融合。首先通過NGBOSS實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的解耦，將面向客戶的運營與面向產(chǎn)品的運營進行分離，形成全國一體化網(wǎng)狀網(wǎng)架構，將鐵通的資源和支撐能力以PBOSS模式加入到支撐網(wǎng)內(nèi)，實現(xiàn)全網(wǎng)全業(yè)務支撐。在融合初期，仍然是優(yōu)先整合服務渠道和界面，實現(xiàn)跨產(chǎn)品的組合營銷。中國移動的P/C分拆和“一點接入，全網(wǎng)服務”的理念非常適合全業(yè)務發(fā)展的特點，其也在NGBOSS建設中首先提出了支撐能力服務化概念，將支撐系統(tǒng)的能力對外界開放。
中國電信依托CTG-MBOSS實現(xiàn)全業(yè)務融合支撐，在短期內(nèi)實現(xiàn)了C網(wǎng)用戶的割接，實現(xiàn)了統(tǒng)一的客戶服務和組合營銷，并實現(xiàn)了數(shù)據(jù)層面的融合，為全面提升全業(yè)務運營能力打下了良好基礎。同時，我們也應該看到，中國電信還需要增強移動業(yè)務計費能力，包括移動類話單預處理、漫游計費、多方計費、多方結算等主要功能，在此基礎上，逐步實現(xiàn)跨網(wǎng)絡的計費、賬務和客戶管理，實現(xiàn)真正意義上的融合計費與融合支撐。除了移動業(yè)務計費，中國電信還需要實現(xiàn)移動業(yè)務的即開即通，實現(xiàn)核心網(wǎng)元、智能網(wǎng)、增值業(yè)務平臺的統(tǒng)一開通激活。
中國聯(lián)通通過建設新一代BSS，逐漸實現(xiàn)全業(yè)務融合支撐。由于南北地域發(fā)展不平衡，在短期內(nèi)仍然需要保留原有支撐系統(tǒng)，以減小對業(yè)務發(fā)展的影響。同時，中國聯(lián)通通過推進OCS系統(tǒng)建設，大力推動融合業(yè)務支撐和3G新業(yè)務的發(fā)展。
埃森哲魯維：首先，目前國內(nèi)出現(xiàn)了幾家比較大的供應商，這些廠商通過多個省的項目實踐，逐步錘煉出擴展性與重用性都較高的應用系統(tǒng)。
其次，經(jīng)過多年的實踐，各提供商已經(jīng)逐步形成了一系列技術上可以收斂的系統(tǒng)群，比如流程類、資源類、網(wǎng)管類和分析類的一系列系統(tǒng)平臺，這些技術平臺越來越穩(wěn)定、成熟，可以基于這些技術平臺開發(fā)更多的新應用。
再次，供應商已經(jīng)從傳統(tǒng)的系統(tǒng)與軟件開發(fā)提供商，逐步擴展價值鏈，介入到系統(tǒng)維護與運營支撐外包領域（這也是全球發(fā)展趨勢），這一趨勢將使得運營商和廠商實現(xiàn)“雙贏”。
Convergys沙燁：競爭的需要給支撐系統(tǒng)提出了更高的要求，同時全業(yè)務運營對支撐系統(tǒng)也同樣提出了要求，而且在3G時代，業(yè)務的融合（不同業(yè)務產(chǎn)品之間的融合）、渠道的融合、付費方式的融合（預付費、后付費的融合）、更多的數(shù)據(jù)和視頻業(yè)務都對支撐系統(tǒng)提出了要求，總而言之，運營商如何在已經(jīng)開始的競爭中占據(jù)主導地位，支撐系統(tǒng)的建設至關重要。
要提供全業(yè)務融合計費系統(tǒng)，運營商既可以徹底廢棄原有系統(tǒng)，新建一套系統(tǒng)，也可以在原有系統(tǒng)的基礎上通過改造、打補丁，從而具備支撐融合業(yè)務的能力，具體如何選擇運營商需要結合自己的實際情況。我的觀點是，全業(yè)務的支持需要一個通用、統(tǒng)一的模型，在這個統(tǒng)一的模型上為每個業(yè)務擴展提供支持�！ �
通信世界周刊
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