如今，5G技術(shù)正引領(lǐng)我們走進(jìn)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，隨著5G、人工智能、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)的深入應(yīng)用，各行各業(yè)的“數(shù)字底座”正不斷夯實(shí)。近日，鎮(zhèn)江移動(dòng)以5G技術(shù)為載體，織就了一張張便捷、安全的通航“感知網(wǎng)”，推動(dòng)水運(yùn)部門(mén)管理工作駛上了發(fā)展的“快車(chē)道”。

　　5G守護(hù)揚(yáng)子江畔：保障船、岸數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互

　　地處長(zhǎng)江與京杭運(yùn)河交匯處的鎮(zhèn)江港，是重要的江海河、鐵公水聯(lián)運(yùn)綜合性港口。鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司輪駁分公司在拖輪行業(yè)中率先研發(fā)了拖輪遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，因受4G網(wǎng)絡(luò)帶寬和船舶作業(yè)流動(dòng)性大的制約，難以支撐現(xiàn)場(chǎng)海量作業(yè)視頻流暢傳輸，制約了系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　2022年7月，輪駁分公司與鎮(zhèn)江移動(dòng)達(dá)成了5G網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議，將港口能源管理與5G+邊緣計(jì)算深度融合，建立智慧能源管控系統(tǒng)，提高能源管理的效率和精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)港口能量“自平衡”。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的調(diào)試，先后解決了5G全國(guó)漫游訪問(wèn)內(nèi)網(wǎng)、4G/5G信號(hào)自動(dòng)切換、5G CPE斷線自連等技術(shù)問(wèn)題，成功實(shí)現(xiàn)了依托5G網(wǎng)絡(luò)的船舶位置、航速航向?qū)崟r(shí)信息顯示，設(shè)備工況和船舶能耗數(shù)據(jù)采集，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻多畫(huà)面、高速度傳輸，以信息化手段加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度。

　　基于5G網(wǎng)絡(luò)“低時(shí)延控制、大帶寬傳輸、高可靠連接”的優(yōu)勢(shì)，鎮(zhèn)江港輪駁分公司順利完成船、岸之間的信息交互，通過(guò)將船端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)中心，大大提高了系統(tǒng)的管理效率和作業(yè)安全性。

　　5G支撐智慧航道：為千年運(yùn)河裝上“千里眼”

　　在過(guò)去，諫壁船閘管理工作僅依靠人為巡邏，無(wú)法對(duì)船舶的航行及兩岸基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。鎮(zhèn)江移動(dòng)聯(lián)合華為為千年運(yùn)河裝上“千里眼”，在運(yùn)河航段部署感知設(shè)施，包括攝像機(jī)、AIS 基站、能見(jiàn)度儀、氣象儀、無(wú)人機(jī)等設(shè)備，智能“補(bǔ)位”航道管理工作。

　　“建設(shè)這個(gè)系統(tǒng)，主要是給船民提供更加便捷、安全的通航環(huán)境。”據(jù)鎮(zhèn)江移動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理薛文駿介紹，鎮(zhèn)江段智慧運(yùn)河工程運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等現(xiàn)代技術(shù)手段，建設(shè)航道運(yùn)行調(diào)度與監(jiān)測(cè)服務(wù)系統(tǒng)、港口信用管理系統(tǒng)和全數(shù)字化、自動(dòng)化操作船閘，可對(duì)河道進(jìn)行全方位勘查、監(jiān)測(cè)、測(cè)繪，排查違規(guī)違法現(xiàn)象，合理規(guī)劃河道，并輔助開(kāi)展智慧河道建設(shè)工作。

　　不僅如此，依托外場(chǎng)感知設(shè)備，可以搜集當(dāng)天的氣象，并將信息推送給船民，如果有惡劣天氣，船員可事先接到通知，及時(shí)采取保護(hù)措施，有效減少水上突發(fā)事件，保證京杭運(yùn)河(鎮(zhèn)江段)的安全，同時(shí)也給船舶節(jié)省了運(yùn)輸成本，降低了碳排放。

　　5G助力十年禁捕：維護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)安全

　　“一條長(zhǎng)江萬(wàn)里秀，十年禁漁利千秋”，鎮(zhèn)江作為長(zhǎng)江流域的重要城市，近年來(lái)一直積極推進(jìn)長(zhǎng)江禁捕工作。傳統(tǒng)的漁政執(zhí)法主要依賴于人工巡邏和船只巡查等方式，存在一定的局限性。近日，鎮(zhèn)江移動(dòng)充分發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)政府織密織牢禁捕防線。

　　長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段水域長(zhǎng)約140公里，平均寬度約3.5公里，最寬處超過(guò)8公里。為更好地滿足禁捕執(zhí)法需求，鎮(zhèn)江移動(dòng)在長(zhǎng)江江面水域建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，在長(zhǎng)江江蘇段沿線先后建設(shè)、開(kāi)通了45個(gè)5G基站，通過(guò)5G多頻段協(xié)同組網(wǎng)，讓5G基站在江面的覆蓋半徑超過(guò)了6公里。據(jù)測(cè)試，江心航道平均下載速率達(dá)到164Mbps、平均上傳速率達(dá)35.51Mbps。

　　為了確保禁捕政策的有效實(shí)施，鎮(zhèn)江移動(dòng)承建了5G監(jiān)控項(xiàng)目和5G對(duì)講指揮終端項(xiàng)目，通過(guò)實(shí)時(shí)傳輸高清視頻和圖像，大大提高了巡邏的覆蓋范圍和效率。借助項(xiàng)目對(duì)大量數(shù)據(jù)的自動(dòng)收集和分析，漁政部門(mén)后臺(tái)工作人員可以準(zhǔn)確地判斷違規(guī)行為的嚴(yán)重程度，從而采取更有針對(duì)性的執(zhí)法措施。項(xiàng)目還可以實(shí)現(xiàn)漁政執(zhí)法與其他部門(mén)的協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，共同維護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)安全。

　　推進(jìn)以5G技術(shù)為支撐的智慧水運(yùn)建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)水運(yùn)部門(mén)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，未來(lái)，鎮(zhèn)江移動(dòng)將繼續(xù)落地水運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)與管理工作，為長(zhǎng)三角數(shù)字化發(fā)展按下快進(jìn)鍵。