長(zhǎng)沙公交率先安裝中國(guó)電信3G車(chē)載視頻
2010/08/31
調(diào)度員遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)廂。點(diǎn)擊鼠標(biāo)，即可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)廂前部和后部發(fā)生的所有事情。
公交車(chē)久等不來(lái)卻不知道是什么原因，貴重物品在車(chē)內(nèi)遺失卻難于取證……這些讓廣大乘客頭疼的公交難題將有望在長(zhǎng)沙市得到根本解決。目前，長(zhǎng)沙市312路、314路公交車(chē)已在全省率先裝上了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的，基于中國(guó)電信3G技術(shù)的車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不但能幫助工作人員準(zhǔn)確調(diào)度車(chē)輛發(fā)車(chē)頻率，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)發(fā)生的一切事情，切實(shí)保護(hù)乘客和駕駛員的利益。
合理調(diào)度車(chē)輛 避免乘客滯留
傍晚，一場(chǎng)突如其來(lái)的暴雨襲擊星城。工作人員通過(guò)3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解314路公交車(chē)行使?fàn)顩r時(shí)發(fā)現(xiàn)，受市區(qū)部分路段積水的影響，很多車(chē)輛都被堵塞在半路上，造成起點(diǎn)站汽車(chē)西站無(wú)車(chē)可發(fā)。對(duì)此，工作人員一方面通過(guò)西站調(diào)度室的語(yǔ)音系統(tǒng)向等候的乘客說(shuō)明原因，緩解大家的焦急情緒，一方面迅速調(diào)度10臺(tái)�？吭趧趧�(dòng)廣場(chǎng)的314路區(qū)間車(chē)抄近路趕往西站“支援”，避免了乘客長(zhǎng)時(shí)間滯留。
記者在湖南巴士高葉塘公交調(diào)度指揮中心看到，工作人員可以通過(guò)顯示器上的電子地圖隨時(shí)掌握車(chē)輛線(xiàn)路、車(chē)牌號(hào)、運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行速度等情況，實(shí)時(shí)實(shí)地監(jiān)控公交車(chē)到站、離站時(shí)間，有效控制車(chē)輛隨意脫線(xiàn)行駛、隨意收車(chē)等問(wèn)題。同時(shí)，還可根據(jù)每輛公交車(chē)內(nèi)及公交站點(diǎn)的實(shí)際聚集人數(shù)確定是否增加班次，合理調(diào)度，避免乘客滯留和道路堵塞的情況發(fā)生，提高公交車(chē)的運(yùn)行效率。
清晰記錄車(chē)況 幫助乘客維權(quán)
公交車(chē)駕駛員在行駛途中抽煙、嚼檳榔、打手機(jī)，乘客因?yàn)榭诮菍?duì)駕駛員拳腳相加……這些公交車(chē)內(nèi)的不文明行為，在3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控下，也不得不收斂起來(lái)。
據(jù)湖南巴士三分公司負(fù)責(zé)人何建平介紹，較傳統(tǒng)的車(chē)載攝像頭而言，中國(guó)電信3G車(chē)載視頻監(jiān)控不但能拍攝更清晰的畫(huà)面，還能錄制聲音。2個(gè)攝像頭能準(zhǔn)確地記錄車(chē)廂內(nèi)發(fā)生的所有事情，還能為公安機(jī)關(guān)提供有效的影像資料，方便調(diào)查偷盜、搶劫、傷人等案件的取證，幫助維護(hù)乘客的合法權(quán)益。駕駛員也可以與調(diào)度中心隨時(shí)通話(huà)，如果遇到險(xiǎn)情，可實(shí)時(shí)報(bào)警。
“我們的設(shè)備從7月份試運(yùn)行，才幾天就幫一個(gè)乘客找到了包�！焙习褪恳晃还ぷ魅藛T表示，有一個(gè)乘客找到辦公室，說(shuō)自己在后排丟了一個(gè)包，工作人員隨后開(kāi)啟視頻監(jiān)控回訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)是被乘務(wù)員收走了，隨后聯(lián)系到調(diào)度室，發(fā)現(xiàn)包已繳給調(diào)度員�！比绻且郧�，車(chē)廂內(nèi)只有一處監(jiān)控，后排很難看到，現(xiàn)在的監(jiān)控既清晰又全面�！边@名工作人員表示。
定點(diǎn)精確測(cè)速 提升文明水平
“您已超速，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛�！鄙衔�11時(shí)許，駕駛314路公交車(chē)正準(zhǔn)備進(jìn)汽車(chē)西站的王師傅聽(tīng)到這樣一條提醒。此時(shí)，他的時(shí)速是28公里。原來(lái)，在系統(tǒng)安裝時(shí)，就已對(duì)車(chē)速進(jìn)行限制：在人流多的始末站，時(shí)速控制在20公里以?xún)?nèi)，在天心閣至南門(mén)口路段，由于人流量大，時(shí)速控制在40公里，其余路段時(shí)速不超過(guò)60公里。
“這比交通設(shè)置時(shí)速更細(xì)化�！焙谓ㄆ浇榻B道，公司、調(diào)度室一共有8臺(tái)電腦，隨時(shí)監(jiān)控312路和314路公交車(chē)。他點(diǎn)擊了一輛正行駛在五一廣場(chǎng)路段的314路公交280號(hào)車(chē)的圖標(biāo)，打開(kāi)了車(chē)廂前后兩處監(jiān)控，5秒鐘后，車(chē)輛的行駛狀態(tài)看得一清二楚：駕駛員正在換擋位、后座的乘客正在聊天，并且兩處視頻實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接，整個(gè)車(chē)廂一目了然。
“駕駛員是否按規(guī)定運(yùn)行、是否違規(guī)操作、公交車(chē)運(yùn)行狀態(tài)是否正常、公交車(chē)內(nèi)乘客是否擁擠等，監(jiān)控室的工作人員都可以看得清清楚楚，有效降低不文明駕駛的發(fā)生�！笔锌凸芴庁�(fù)責(zé)人表示，這種先進(jìn)的科技手段將鼓勵(lì)在全行業(yè)推廣，受益的將是廣大乘客。
湖南郵電報(bào)
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