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中移動三大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺擔(dān)負(fù)轉(zhuǎn)型重任

2010/09/08

　　從最初的移動夢網(wǎng)到隨之而來的MDO平臺與Mobile Market(以下簡稱“MM”)，中移動的三大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺正擔(dān)負(fù)轉(zhuǎn)型重任。對于中國移動而言，如何由原有的掌控者演進(jìn)為影響者將是轉(zhuǎn)型的最大考驗(yàn)，其中的優(yōu)勢無法忽視——在日漸縮短的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上，業(yè)務(wù)平臺能夠最大程度承接其他產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的利益循環(huán)。同時(shí)，對于運(yùn)營商而言，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)正在逐漸取代話音成為未來的主要利潤來源，面對缺乏殺手锏的移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，能否在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺擁有一席之地并進(jìn)而成為核心更是關(guān)系中移動的未來。


　　從移動夢網(wǎng)到MDO

　　10年前，中國移動利用移動通信系統(tǒng)早期的帶寬增加，架構(gòu)了一個全新的數(shù)據(jù)通信平臺，2000年11月，中國移動正式發(fā)布移動夢網(wǎng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，移動夢網(wǎng)以運(yùn)營商為核心、各方分工合作共同打造數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，這是國內(nèi)通信行業(yè)首次打破經(jīng)營封閉網(wǎng)絡(luò)的思維，在中國電信運(yùn)營領(lǐng)域可謂石破天驚。

　　移動夢網(wǎng)的價(jià)值鏈中，各方都是其中非常重要的一環(huán)，都能找到自己的位置和利益點(diǎn)，中國移動提供數(shù)據(jù)接入平臺和信息通道，SP通過提供有價(jià)值的信息獲取收入并實(shí)現(xiàn)贏利，制造商將獲得相關(guān)設(shè)備的訂單，CP可以為以上三個環(huán)節(jié)提供應(yīng)用開發(fā)服務(wù)，用戶可以通過移動夢網(wǎng)瀏覽真正有價(jià)值的信息。基于此，移動夢網(wǎng)的成功成為所有環(huán)節(jié)努力的方向。

　　如果點(diǎn)評移動夢網(wǎng)的得失，其中最為關(guān)鍵的問題在于產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)過多，據(jù)了解，由于中國移動夢網(wǎng)在運(yùn)營之初就采取了開放的模式，其中包括定購關(guān)系的控制權(quán)也一度掌握在SP手里，使得CP難以與運(yùn)營商建立直接聯(lián)系，在靈活性欠缺的同時(shí)，也使得少數(shù)SP的業(yè)務(wù)尋租成為可能。

　　移動夢網(wǎng)誕生8年后出現(xiàn)的MDO平臺，對業(yè)界的影響可以用“震動”來形容，它不僅意味著中國移動向獨(dú)立WAP網(wǎng)站伸出了招安的橄欖枝，更大的意義在于中國移動已認(rèn)清自身在產(chǎn)業(yè)鏈的角色——成為更廣泛共贏平臺的組織者。

　　新的MDO平臺能將增值業(yè)務(wù)放置在獨(dú)立WAP網(wǎng)站上，并對其進(jìn)行計(jì)費(fèi)，進(jìn)而與第三方分成。相比于原有的夢網(wǎng)模式，MDO平臺最大的優(yōu)勢在于充分發(fā)揮了運(yùn)營商計(jì)費(fèi)通道的便利性之外，更將原有的營銷平臺延伸至獨(dú)立WAP，在第三方平臺流量飛速增長的3G時(shí)代，擴(kuò)大數(shù)倍的平臺對于CP的吸引力顯然更大。

　　正是憑借渠道優(yōu)勢，MDO的平臺在3G時(shí)代得到進(jìn)一步擴(kuò)展，在2010年7月移動夢網(wǎng)剛剛進(jìn)行的整合中，由于加入了第三方渠道，移動夢網(wǎng)的全新合作模式將是此前的MDO平臺的繼續(xù)。如果說MM主要針對個人開發(fā)者，渠道更加強(qiáng)勢的MDO平臺更合企業(yè)開發(fā)者的胃口。

　　Mobile Market：開放合作樣板 　　伴隨著蘋果App Store的成功，軟件商店已經(jīng)成為巨頭的共同選擇，此時(shí)MM躍上前臺，昭示著中國移動的思變之心，作為產(chǎn)業(yè)鏈核心與規(guī)模效應(yīng)明顯的企業(yè)，中移動顯然無法缺席這場盛宴。
　　相比于移動夢網(wǎng)、MDO，MM的開發(fā)門檻更低，將大多數(shù)個人開發(fā)者納入合作體系，且個人開發(fā)者不需要與中移動達(dá)成類似于SP的合作協(xié)議，開發(fā)者社區(qū)的建立，以及諸多開發(fā)工具與培訓(xùn)體系的支撐，更將開發(fā)的技術(shù)障礙拉低到最低。

　　從8月起，中國移動將在全國范圍內(nèi)針對MM開發(fā)者舉辦系列培訓(xùn)活動，目的在解答開發(fā)者相關(guān)技術(shù)難題之外，更包含招攬那些仍未“投奔”MM的開發(fā)者。相關(guān)人士表示，在單純的培訓(xùn)之外，中移動更將建立一整套面向個人開發(fā)者的認(rèn)證體系，“第一批獲得認(rèn)證的個人開發(fā)者將在9月出爐�！鲍@得認(rèn)證的開發(fā)者將可能獲得綠色通道。此前，思科、微軟的經(jīng)驗(yàn)表明，類似于文憑的認(rèn)證書對個人開發(fā)者誘惑更大。

　　“零門檻”也成為MM的最大特色，在剛剛啟動的中移動與共青團(tuán)中央聯(lián)合舉辦的“MM創(chuàng)業(yè)大賽”中，中移動設(shè)置的激勵不僅是1000萬元獎金，更包括為大學(xué)生提供了零投入的平臺資源，及大規(guī)模的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，并開設(shè)一系列技術(shù)類和非技術(shù)類的課程，提供專業(yè)的講師培訓(xùn)等。

　　正因?yàn)槿绱�，MM獲得了開發(fā)者的熱捧。2009年8月17日剛上線時(shí)，MM的應(yīng)用數(shù)量僅有1218個。在上線近10個月后，MM上架產(chǎn)品總數(shù)達(dá)到1.9897萬個，增長超過16倍。豐富的應(yīng)用帶動了MM的下載量不斷增長，目前MM累計(jì)下載次數(shù)達(dá)到2039萬次，僅在今年5月下載次數(shù)就達(dá)到898 萬次，環(huán)比增幅高達(dá)47%。

　　與App Store并行的MM無疑已經(jīng)初步具備兼容個人開發(fā)者的“基因”，雖然MDO更能幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)企業(yè)級數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的運(yùn)營商，但是面對數(shù)億用戶的個性化需求，MM模式或許更勝一籌。畢竟個性化十足的移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，必須由海量的開發(fā)者同時(shí)發(fā)力才能滿足數(shù)億消費(fèi)者的個性需求。

　　如同任何一個激蕩時(shí)代一樣，剛剛跨過元年的移動互聯(lián)網(wǎng)同樣擁有自身的發(fā)展脈絡(luò)。在從通信網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)變中，一個最重要的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)基因被繼承——信息傳播成本為零。正是這一基因使得原有的井然有序的產(chǎn)業(yè)鏈在大幅縮短，而與此相伴的則是單一環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈的急劇“加粗”。
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科技日報(bào)


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