CTI論壇(ctiforum)10月21日消息（記者 潘婷婷）: 隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。尤其是北京這種一線城市，停車(chē)位一位難求，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的局限性表現(xiàn)的越來(lái)越明顯，如何實(shí)現(xiàn)空間資源的使用價(jià)值最大化，語(yǔ)音遠(yuǎn)距離藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的誕生在一定程度上解決了這個(gè)問(wèn)題。
　　語(yǔ)音遠(yuǎn)距離藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)和語(yǔ)音合成技術(shù)（TTS技術(shù)），集控制硬件、軟件于一體，是在傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上利用藍(lán)牙無(wú)限傳輸技術(shù)，使得刷卡的感應(yīng)距離擴(kuò)大到50米左右，實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)刷卡進(jìn)出和收費(fèi)等功能，并且用合成語(yǔ)音播報(bào)停車(chē)的相關(guān)信息。主要應(yīng)用于：上下坡道，彎道出入口讀卡停車(chē)場(chǎng)。無(wú)人值守地下車(chē)庫(kù)，月卡車(chē)庫(kù)，專(zhuān)用車(chē)庫(kù)。遠(yuǎn)距離查驗(yàn)車(chē)輛各種規(guī)費(fèi)的。測(cè)距離防碰控制的停車(chē)場(chǎng)所等等。
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