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當(dāng)特斯拉與云計(jì)算相逢

2014-11-25 09:53:53   作者:微軟(中國(guó))有限公司 涂悅   來(lái)源:CSDN   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  蘋果CarPlay

  CarPlay 是蘋果在今年上半年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的首款車載iOS系統(tǒng),即將用戶的iOS設(shè)備,以及 iOS 使用體驗(yàn),與儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay,就能連接iPhone等設(shè)備,并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵,或Siri免視功能與之互動(dòng)。用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫挕⒙?tīng)音樂(lè)、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航等等,功能方面與其它車載系統(tǒng)并無(wú)太大區(qū)別。但它的真正優(yōu)勢(shì)在于整個(gè)蘋果的成熟生態(tài)系統(tǒng),根據(jù)ABI Research的預(yù)計(jì),到2018年蘋果iOS in the Car將會(huì)占據(jù)市場(chǎng)50%的份額。

  Google Android Auto

  今年6月Google I/O大會(huì)上,Google向外界展示了Android Auto。這是一款與蘋果CarPlay類似的車載服務(wù),旨在讓用戶在汽車場(chǎng)景下能享受專門優(yōu)化過(guò)的Android體驗(yàn),包括接聽(tīng)電話、使用導(dǎo)航、音樂(lè)以及其他第三方服務(wù)。Android Auto當(dāng)前僅支持兩類第三方App:Audio和Messaging。Audio涉及的內(nèi)容包括音樂(lè)、Podcast、新聞等。Messaging涉及的內(nèi)容則包括通知、信息。但Google公司本周開(kāi)放了首批Android Auto API,這意味著第三方Android開(kāi)發(fā)者已能夠針對(duì)汽車場(chǎng)景打造App。從 Android 開(kāi)放汽車聯(lián)盟龐大的成員列表來(lái)看,Android Auto 或許將成為未來(lái)主流的車載系統(tǒng)。

  Car in the Cloud,方興未艾

  雖然云計(jì)算在汽車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始,但目前仍處于初級(jí)階段。預(yù)計(jì)將來(lái)下面這些基于云端的應(yīng)用會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展:

  自動(dòng)駕駛:目前自動(dòng)駕駛的一個(gè)方向是類似特斯拉Model S P85D,主要是利用車載的光學(xué)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,對(duì)車輛周邊路況,環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變換車道,識(shí)別路標(biāo),按照導(dǎo)航路線行駛等功能。另一個(gè)方向是谷歌研制中的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周圍的交通狀況,并通過(guò)一個(gè)谷歌地圖數(shù)據(jù)對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這一切都通過(guò)谷歌的數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn),谷歌的數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大量信息。

  車聯(lián)網(wǎng)絡(luò):車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),所有的車輛可以將自身的各種信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫说姆⻊?wù)器,然后集中處理大量的車輛信息和數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)各種車輛相關(guān)的服務(wù)功能,例如最佳行駛路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期等。全球目前有10億多輛汽車,中國(guó)有1.37億輛,但車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模不足百萬(wàn)輛。隨著4G等技術(shù)的發(fā)展和普及,未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)空間廣闊。

  當(dāng)然,我們也要看到,基于云計(jì)算平臺(tái)的智能汽車也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),例如汽車數(shù)據(jù)的安全性和偶發(fā)的云服務(wù)宕機(jī)。盡管如此,隨著整個(gè)云生態(tài)系統(tǒng)的壯大和成熟,云服務(wù)的質(zhì)量也會(huì)日臻完善,Car in Cloud將會(huì)給傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的歷史機(jī)遇。

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