“M2M是一個新的發(fā)展方向,其中還孕育著很多創(chuàng)新。”王志勤說,寬帶移動通信將會隨著市場需求不斷適應(yīng)M2M的需求,在網(wǎng)絡(luò)層和業(yè)務(wù)層有專門的優(yōu)化,車聯(lián)網(wǎng)等熱門領(lǐng)域都是可以看到的寬帶集群技術(shù)的極佳發(fā)展契機(jī)。
在張順茂看來,eLTE下一步的努力方向即是如何將更多的物體聯(lián)接起來,而運(yùn)用到的技術(shù)與當(dāng)前基于人的聯(lián)接有所不同。首先是聯(lián)接物體的終端,要求超長待機(jī)時間,往往以10年為單位;同時需要在嚴(yán)苛環(huán)境下依然正常工作的高可靠性。
第二個不同之處是時延,要求比人與人的通話時延更短。比如在車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛場景下,發(fā)現(xiàn)前方有人到停車的距離是1米,而未來要求距離僅為16厘米,以確保安全。第三個不同之處是海量的聯(lián)接,聯(lián)接數(shù)增長而每個聯(lián)接的帶寬要求下降。
標(biāo)準(zhǔn)主要貢獻(xiàn)者
華為自2009年開始了對專業(yè)集群的研究,以業(yè)界最先推出的LTE終端芯片由寬帶集群的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)切入,一直保持著LTE寬帶集群在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。
張順茂表示,華為是中國寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)者,在中國公共保護(hù)與救災(zāi)(PPDR)領(lǐng)域中具有關(guān)鍵角色,同時也為國際寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)作出了顯著貢獻(xiàn)。
2013年1月,華為正式成為TCCA(C114注:前身為Tetra聯(lián)盟)的關(guān)鍵成員,與其他成員一起制定具體的協(xié)議細(xì)節(jié)和參數(shù)。
中國制定的基于TD-LTE的寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)B-TrunC在2014年取得了不小突破,完成了總體規(guī)范和空口規(guī)范,作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布;在11月11日剛結(jié)束的日內(nèi)瓦ITU-R標(biāo)準(zhǔn)會議上,B-TrunC空口規(guī)范寫入到即將出版的M.2009建議書中,被列為ITU-R推薦的PPDR寬帶集群標(biāo)準(zhǔn),成為首個被全球接受的寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)。
作為符合B-TrunC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品與解決方案,eLTE已經(jīng)部署于南京政務(wù)網(wǎng)、天津政務(wù)網(wǎng)、漓江公安等多個實(shí)踐案例中。在近幾年的重大賽事和重大活動中,eLTE也發(fā)揮了很重要的作用,比如2013年亞青會、2014年青奧會,以及云南地震后的應(yīng)急調(diào)度指揮中,王志勤說。
作為4G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動者,華為迄今為止在3GPP LTE/LTE-A核心標(biāo)準(zhǔn)中貢獻(xiàn)了546件通過提案,占全球總數(shù)的近25%,位居業(yè)界第一,引領(lǐng)著LTE/LTE-A技術(shù)發(fā)展方向。
構(gòu)建跨界共贏的生態(tài)系統(tǒng)
如果將LTE比喻成阿瑪尼、博柏利中的成衣,eLTE更類似于英國薩維爾街上的量體裁衣,一個覆蓋傳統(tǒng)行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)必不可少。
2月28日,華為攜手29家行業(yè)合作伙伴共同成立“eLTE解決方案聯(lián)盟”,與上下游集成商、設(shè)備商通力合作,構(gòu)建“開放、合作、共贏”的生態(tài)系統(tǒng),推動eLTE在更多行業(yè)的應(yīng)用落地。在11月的2014年第二屆eLTE解決方案聯(lián)盟峰會上,26家廠商宣布加入“聯(lián)盟”,包括Funkwerk、鐵二院、卡斯柯、蘇州神基電通、O3b等海內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
“做大這個餅、分享利益是我們的基本原則。歡迎各行業(yè)合作伙伴的的加入,各自貢獻(xiàn)自己的力量,讓這個產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”張順茂說,“聯(lián)盟”本著自愿進(jìn)入、自愿退出的原則,利益分享,產(chǎn)權(quán)也是各自擁有。
據(jù)介紹,通過“聯(lián)盟”,華為與合作伙伴創(chuàng)新、完善解決方案,已經(jīng)與16家合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)了19款產(chǎn)品;通過展會、演示共同推廣,不斷提升解決方案的品牌價值;一起合作以實(shí)現(xiàn)商業(yè)共贏。頻譜上,華為也聯(lián)合合作伙伴一起推進(jìn)各個區(qū)域eLTE頻譜的分配,中國在1.4GHz基本已經(jīng)確定。
在南京智慧城市建設(shè)中,華為攜手南京寬慧基于eLTE打造了一張平時提高城市管理效益、應(yīng)急時發(fā)揮指揮作用真正“用得上”的城域?qū)拵Ф嗝襟w數(shù)字集群系統(tǒng)。這張專網(wǎng)已經(jīng)通過了大型賽事的驗(yàn)證,為青奧會提供賽場指揮調(diào)度、場館安檢、車隊(duì)保障、廣電直播回傳等一系列業(yè)務(wù),以優(yōu)異性能成功保障了2014年青奧會的順利召開。
在2014年的德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會上,華為與Funkwerk首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車載臺方案,這是軌道交通行業(yè)目前唯一的GSM-R與LTE雙模車載臺。該車載臺除了支持傳統(tǒng)的GSM-R業(yè)務(wù)外,還可提供基于寬帶LTE的語音、視頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),滿足鐵路客戶對車載實(shí)時視頻監(jiān)控的需求,提升乘客滿意度,并推動鐵路無線通信技術(shù)由GSM-R向LTE演進(jìn)。
華為還攜手上海三吉電子充分利用既有站點(diǎn)機(jī)房,為上海黃浦公安建立eLTE多媒體寬帶集群通信專網(wǎng),從物理上與公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)隔離,滿足公安行業(yè)對通信業(yè)務(wù)安全可靠的需求——在提供語音集群的同時,提供寬帶視頻監(jiān)控、視頻集群調(diào)度、GIS定位、寬帶數(shù)據(jù)接入等增值業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了公安指揮調(diào)度從“聽得見”到“看得清”的質(zhì)的飛越,并成功保障上海國際電影節(jié)、上海國際旅游節(jié)、上海國際馬拉松賽等系列重大活動。