創(chuàng)業(yè)公司模式優(yōu)于廠商?
除了現(xiàn)有或即將發(fā)力的手機廠商外,還有一類企業(yè)不容小覷。這便是手機等電子產品回收的創(chuàng)業(yè)公司。以“愛回收”為例,日前宣布完成了6000萬美元的C輪融資。值得注意的是,跟投方包括了京東等電商流量平臺。
從公司體量和渠道上看這類公司似乎并不及手機廠商公司的優(yōu)勢。但不容忽視的是,在互聯(lián)網的國度,各行各業(yè)的創(chuàng)新都是來自于邊緣和邊界,這也是《連線》雜志主編、《失控》作者凱文·凱利的一個經典觀點。用在這個行業(yè)并不為過。
南都記者采訪了不少一線參與手機回收的人士,在他們看來,目前最好的模式恰恰是這類創(chuàng)業(yè)公司。
他們的玩法是在北上廣深四地的核心商業(yè)中心建設服務站,提供手機回收和以舊換新服務,并以此服務站為中心支持周圍3-5公里的上門現(xiàn)金回收服務。線上則通過官網、微信服務號等獲得大量用戶,提供基于問卷形式的在線報價,并將用戶優(yōu)先引導到附近的線下服務站進行交易,實現(xiàn)線上向線下的導流。
許澤權說:“目前來看線上線下結合,采取直營模式是最適合二手手機市場的。直營店確保體驗,在線下來更好地進行推廣和市場培育。目前不少手機廠商如果只做線上的話,其實優(yōu)勢并不大,原有品牌的用戶反倒容易被這些新型的互聯(lián)網公司搶走。”
不過對于采取加盟代理的模式,比如360以舊換新計劃等,業(yè)內人士認為還值得商榷。許澤權認為:“加盟代理難以管控,服務參差不齊,對用戶體驗以及品牌都會是一種損害。”
線上與線下結合點,也讓魅族注意到了。李楠在接受南都記者采訪時表示:“下一步我們會通過上門服務去做這件事,接下來會想辦法進門店。門店可以解決收的問題,但解決不了評估的問題,這個東西我們在想辦法,這是下一步的事情。”
南都記者了解到,早在幾年前,美國便有公司研究出手機的ATM機。可自主在機器前完成手機的檢測和評估,給予報價。這塊技術支持或可期待。
值得一提的是,在采訪中,不少業(yè)內人士都在期待小米“以舊換新”計劃的玩法。
鏈接]蘋果為鑒“做量”不易
面對二手手機市場,對于創(chuàng)業(yè)公司或者手機廠商來說,至今都還沒有一家獨大的品牌。所以盡快做量(做二手手機的體量),進而打響品牌在手機市場中的地位,幾乎成了所有這個市場參與者的目標。
以魅族為例,李楠對南都記者表示:“不管是二手手機市場還是手機進廠熔爐提煉,以現(xiàn)在的量遠遠不足以支撐回收體系的運轉。以后端產業(yè)鏈為例,必須得把回收的體量拉上來。當看到那個工廠7×24小時在運轉的時候,這個行業(yè)才能健康地發(fā)展。日本等國家都有成功的盈利經驗。”
不過,從前輩的經驗來看,拼量似乎并不那么盡如人意。
此前蘋果推出了以舊換新計劃,引發(fā)關注。南都記者曾率先報道了蘋果回收價格。但這個低廉的回收價格讓不少用戶失望。比如,一部iPhone4蘋果官方收購價只有250元,讓人直喊“摳門”。
日前記者再次采訪回收廠商的一線人士,他們表示:“蘋果推出這個計劃后,回收量其實并不大,表現(xiàn)就是供應量完全達不到需求。”最關鍵的原因就是價格太低。
許澤權向南都記者分析原因:“二手市場在不斷地教育和培育,用戶對手機的常識越來越多。而且關注這個市場的用戶更多是價格敏感型的。蘋果有品牌的支撐尚且如此,那其他品牌,尤其是那些低端機廠商,面臨的困難可想而知。”亦有業(yè)內人士建議:“要么找?guī)讉回收公司合作,要么增加服務。”
做量,也是拿到融資的創(chuàng)業(yè)公司的做法,而他們的底氣則是背靠資本,用互聯(lián)網燒錢補貼的玩法。
“愛回收”此前曾表示:“C輪之前我們給自己定的目標是將每個月的凈虧損控制在30萬美金以內,這樣我們就是安全的。C輪之后的凈虧損會控制在大約50萬-60萬美金,我們也認為是安全的。”
那么問題來了,對于手機廠商來說,去不去跟這些企業(yè)拼資本燒錢?這是當前繞不開的問題。但可以確定的是,這將會直接影響他們在二手市場中的地位。