前兩天，傳出滴滴打車進入代駕領(lǐng)域的事情，結(jié)果該領(lǐng)域的老大慌了，就開始搞大規(guī)模的促銷，一天補貼了幾十萬單，最后發(fā)現(xiàn)差不多40%都是刷的。司機騎著自行車，拿著幾個手機轉(zhuǎn)一圈，一晚上就不少錢進賬，搞得十分尷尬。這個錢不知道花得對還是不對，冤還是不冤。當然，滴滴打車最早做補貼和快的競爭的時候，也有類似的事情發(fā)生，最早的時候，司機也都是互相刷單，你上車就算沒叫車，也會讓你用手機叫一個。反正都是公司補貼的錢，不刷白不刷，而uber就更加大頭，來自不愿透露姓名人士的預估：Uber在華每日訂單量其中有30%至40%的訂單是刷單，每天Uber在中國光被刷走的金額都超過千萬。

　　所以，刷單這個東西真是一場噩夢，大公司還好，用得多了起碼還有不刷的。小公司就慘了，搞不好大家都在刷，錢是花了，數(shù)據(jù)做不上去也麻煩。不過另一個好處則是，淘寶出身的大咖做O2O做得倒是順風順水，原因也簡單，刷單都成精了。

　　為了杜絕刷單大家還是很辛苦的，Uber自稱采用大數(shù)據(jù)平臺機制，只要司機乘客一周內(nèi)成交多次，就會判定為刷單封號。滴滴則有經(jīng)驗很多，則在司機接單距離上做了一些限定，實際地增加了刷單的難度。外賣O2O比較無奈，大部分還是靠朝陽群眾舉報來解決問題。不過這些方法在我大天朝刷單組織面前還是不值一提的，多年來各行業(yè)領(lǐng)域的刷單產(chǎn)業(yè)鏈到了今天已經(jīng)非常成熟了，所以不用技術(shù)解決可能還真沒什么太好的辦法。

　　最近滴滴打車、餓了么等公司開始使用容聯(lián)的咻咻語音驗證碼的服務，想通過語音驗證碼來解決這個問題。因為刷單的主要問題還是出在驗證環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈通過租用號碼注冊大量的不實的客戶或者商戶，來供給產(chǎn)業(yè)刷單使用。在這種情況下，普通的驗證碼并沒有起到應有的作用，去分辨真實的用戶。所以要解決這個問題，就要突破傳統(tǒng)的短信驗證。

　　語音驗證碼技術(shù)，就是通過語音電話直接呼叫用戶的手機或固定電話，并播報驗證碼的驗證碼發(fā)放技術(shù)。相較于常用的短信驗證碼，語音驗證碼具有實時性和保障性兩大優(yōu)勢。刷客們使用的工程手機，并沒有直接接收語音電話的功能，同時，語音驗證碼的送達時間都控制在5秒以內(nèi)來進行實時播報，就這樣從根本上杜絕了“刷客們”的刷單行為。此外，語音驗證碼中，還融合了獨有的混音防破解技術(shù)（即在播報驗證碼的背景音中加入混音，以防止黑客將語音轉(zhuǎn)為文本進行破解），進一步加強了驗證碼的安全防范屏障。這樣通過技術(shù)，一舉解決刷單的核心問題，假用戶和假單子。

　　這個解決方案現(xiàn)在成為O2O行業(yè)的熱門方案了，阿里、陌陌什么的也都開始往自己的產(chǎn)品里面進行接入，針對刷單問題的語音驗證方案目前看還是最有效的方案了，隨著這個方案的進一步推廣，相信會對目前刷單成風的環(huán)境實現(xiàn)有效的遏制。

　　O2O其實本身不創(chuàng)造新的價值，只是改變了原有產(chǎn)業(yè)的運作模式，節(jié)約了中間成本，這種中間成本的節(jié)約還是非常有限的，讓利給顧客后，再加上自己的利潤，其實已經(jīng)寥寥無幾了，所以目前的O2O還是大部分都在靠燒錢活著，減少中間環(huán)節(jié)的損耗是O2O目前最靠譜的提升辦法，而杜絕了刷單，顯然是非常重要的一環(huán)。想要活下來，就必須要解決這個問題。