新能源時代拔得頭籌的國產新能源勢力，在2023上海車展備受關注。本次展會上，蔚來全新發(fā)布的ES6、ET7兩款車型智能座艙的設計別具一格，其搭載的BOE（京東方）12.8英寸柔性OLED顯示屏，具有百萬級超高對比度，100%超高色域，極大還原畫面最真實的色彩，極致的超高清顯示讓用戶在車內體驗到沉浸式的駕乘感受，為智能座艙的科技化帶來無限可能。同時，具有180°超廣可視角度，能夠讓駕乘人員在任何角度都能看到最飽滿真實的畫面，真正實現(xiàn)了觀看無死角，極大提升了車輛駕駛的安全性和可靠性。

　　在大尺寸氧化物車載顯示領域，廣汽埃安在本屆展會上發(fā)布的Hyper GT車型搭載了BOE（京東方）提供的國內首款14.6英寸氧化物Incell車載寬幅顯示屏，該產品作為國內最大尺寸的車規(guī)級氧化物產品，在高分辨率、窄邊框、低功耗等車載顯示技術方面均達到領先水平。值得一提的是，BOE（京東方）的Oxide氧化物技術現(xiàn)已全面通過車載信賴性驗證，不僅具有窄邊框、高透過率、低功耗等性能優(yōu)勢，而且還能進一步降低功耗，可實現(xiàn)更加低碳環(huán)保的領先優(yōu)勢；在工藝方面，Oxide技術制備均一性更好，可生產全尺寸面板，實現(xiàn)車載顯示大尺寸化。BOE（京東方）與廣汽埃安此次在Oxide方面的合作，進一步將車載顯示技術革新推向了高潮，開創(chuàng)了大尺寸氧化物車載顯示產品量產的先河。

　　不僅如此，由BOE（京東方）前沿車載顯示技術賦能的多款合作車型也在本屆上海車展首次亮相，大屏化、智能化、超高清的智能座艙解決方案逐漸成為潮流，眾多“黑科技”應用為用戶帶來更沉浸式的駕乘新體驗。展會上，BOE（京東方）與DENSO合作的創(chuàng)新木紋智能表面顯示展現(xiàn)在現(xiàn)場的概念座艙里，隱藏的顯示與座艙木紋內飾融為一體，極大賦予了座艙設計美感和科技感。此外，觀眾還可以在車展上欣賞到由BOE（京東方）提供座艙內的CMS（電子外后視鏡），這一創(chuàng)新科技不僅縮小了駕駛員視野盲區(qū)，而且緩解極端天氣對駕駛員的影響，正逐漸被各大車廠所追捧。

　　值得注意的是，理想L7搭載的BOE（京東方）15.7英寸中控副駕雙聯(lián)屏，以及采用17.6英寸中控屏和10.25英寸儀表屏的哪吒GT跑車重磅亮相，凸顯了BOE（京東方）在大尺寸車載顯示方面的優(yōu)勢；長安汽車合資品牌馬自達CX-50及福特銳界L、奇瑞旗下自主高端品牌車型星途E03、一汽旗下的紅旗H6、奔騰M9/T90均搭載了BOE（京東方）中大尺寸LCD高端顯示屏，持續(xù)引領車載顯示大屏化新風尚。此外，吉利smart 精靈3搭載BOE（京東方）9.2英寸儀表屏及12.8英寸中控屏也在上海車展首發(fā)亮相。

　　當前，汽車座艙正從傳統(tǒng)液晶儀表顯示，快速進入智能交互顯示時代，車內空間大屏化和智能化已成為車企差異化競爭的主戰(zhàn)場。作為全球領先的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)，BOE（京東方）多年來持續(xù)以領先的創(chuàng)新顯示技術和產品賦能全球百余位知名汽車品牌，在汽車儀表、中控總成、娛樂系統(tǒng)顯示、抬頭顯示、后視鏡等多個車載顯示細分應用領域，推出柔性AMOLED、柔性多聯(lián)屏、曲面顯示、全貼合顯示、BD Cell、Mini LED、超大尺寸顯示等多款極具代表性的前沿技術產品，并提供智能座艙整體解決方案。根據(jù)全球市場調研機構Omdia數(shù)據(jù)顯示，2022年BOE（京東方）車載顯示出貨量及出貨面積雙雙達成全球第一。

　　在本屆上海車展上，BOE（京東方）的前沿車載顯示技術，以及“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略指導下的行業(yè)賦能引領力大放異彩，成為“最大贏家”。未來，BOE（京東方）將充分發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的引領帶動作用，將“屏幕”集成更多功能、衍生更多形態(tài)、植入更多場景，不斷推進車載顯示和交互領域的產品創(chuàng)新，為汽車智能化升級提供一站式產品與服務，攜手全球合作伙伴持續(xù)打造智慧出行新生態(tài)，給消費者帶來超高清顯示與人機互動為一體的便捷舒適的駕乘體驗，共同擁抱駕乘觸聯(lián)新時代！