互聯(lián)網(wǎng)正在深刻地改變?nèi)藗兊臏贤ǚ绞胶蜕钅Ｊ�。通過無處不在的寬帶連接和功能強(qiáng)大的應(yīng)用軟件，人們正在從傳統(tǒng)的購(gòu)物、娛樂、金融、教育、餐飲、資訊獲取等活動(dòng)中尋求嶄新的體驗(yàn)。2014淘寶雙十一在線銷售額達(dá)到571億元，每分鐘下單量屢創(chuàng)紀(jì)錄，招商銀行大力發(fā)展網(wǎng)上銀行，僅靠少量的營(yíng)業(yè)廳數(shù)量達(dá)到卓越的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，這些案例體現(xiàn)了傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后產(chǎn)生的巨大成功。實(shí)時(shí)（Real-time）、按需（On-demand）、在線（All-online）、自助（DIY）、社交（Social），這幾個(gè)詞的英文首字母連在一起是“ROADS”，概括了這一代數(shù)字元人的新的行為模式和體驗(yàn)追求，也描繪了ICT行業(yè)的未來發(fā)展方向。
作為數(shù)字業(yè)務(wù)的最主要和最終的承載者，電信運(yùn)營(yíng)商矢志于抓住ROADS體驗(yàn)催生的巨大機(jī)遇，成功實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，成為新型的綜合信息服務(wù)提供者，而在這個(gè)過程中，最大的挑戰(zhàn)來自于運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型。
舊的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是支撐系統(tǒng)，只需要完成有限的幾類業(yè)務(wù)的配置管理計(jì)費(fèi)，其實(shí)時(shí)性是比較差的，也不支持稍微復(fù)雜的業(yè)務(wù)策略。而為了支持ROADS體驗(yàn)，下一代的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)將是一個(gè)開放的、靈活的、智能的、敏捷的平臺(tái)，作為業(yè)務(wù)流程密不可分的一部分，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理和編排，實(shí)現(xiàn)直接的價(jià)值創(chuàng)造。新的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)在效率、架構(gòu)、功能上與舊有系統(tǒng)相比將發(fā)生本質(zhì)的飛躍。我們下面分別從用戶視角和功能維度來對(duì)此進(jìn)行描述。
從用戶視角而言，下一代運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)對(duì)于不同的使用者呈現(xiàn)出差異化的功能視圖。對(duì)于最終用戶，下一代運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是類似于“電商”的平臺(tái)，最終用戶可以根據(jù)自身需要選購(gòu)甚至定制個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)；對(duì)于合作伙伴，下一代運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是“渠道”，內(nèi)容提供商、軟件開發(fā)者、游戲運(yùn)營(yíng)商等合作方在這個(gè)系統(tǒng)上能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的分發(fā)和銷售；對(duì)于運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部用戶，下一代運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)則是“在線開發(fā)平臺(tái)”，通過簡(jiǎn)單的開發(fā)語言實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)資源的靈活調(diào)用，實(shí)時(shí)生成豐富的業(yè)務(wù)。
從功能維度來說，下一代運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)必須具備三個(gè)核心模塊：一、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)支撐功能模塊，用于實(shí)現(xiàn)底層ICT基礎(chǔ)設(shè)施的靈活調(diào)度，SDN/NFV等技術(shù)的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)這一功能的前提，這一功能模塊的核心是自動(dòng)化，如自動(dòng)的資源管理與分配等。二、大數(shù)據(jù)智能引擎，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)充分利用大量的用戶數(shù)據(jù)資產(chǎn)，發(fā)掘數(shù)據(jù)中隱藏的相關(guān)關(guān)系，還原用戶的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，生成有價(jià)值的業(yè)務(wù)策略，實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)；三、商業(yè)使能模塊，即面對(duì)用戶的業(yè)務(wù)開發(fā)界面，通過一系列開發(fā)向?qū)Щ蚬δ芴准�，無論是運(yùn)營(yíng)商自身的產(chǎn)品研發(fā)和套餐設(shè)計(jì)、合作伙伴的業(yè)務(wù)開發(fā)，還是最終用戶的業(yè)務(wù)購(gòu)買和使用，都能夠以極短的TTM（Time to Market，即上市時(shí)間）得到敏捷、靈活的支撐 。
華為認(rèn)為，這一目標(biāo)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)覆蓋了運(yùn)營(yíng)商的資源管理、業(yè)務(wù)管理、經(jīng)營(yíng)管理等全方位的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，相當(dāng)于運(yùn)營(yíng)商的完備的操作系統(tǒng)，因此將其稱為Telco OS。實(shí)現(xiàn)Telco OS，將能夠完全實(shí)現(xiàn)最終用戶的ROADS體驗(yàn)需求和企業(yè)的ICT需求。而面向Telco OS的運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，將是一個(gè)漫長(zhǎng)與復(fù)雜的過程，如何實(shí)現(xiàn)多廠家互聯(lián)互通，如何與舊有系統(tǒng)共存共管，以及這一架構(gòu)的更多實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)等等，華為希望能夠與運(yùn)營(yíng)商共同合作探討。
