從話音到數(shù)據(jù)，運(yùn)營(yíng)商已從傳統(tǒng)的“語(yǔ)音贏利”模式，過(guò)渡到“流量經(jīng)營(yíng)”時(shí)代。AIS瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，牢牢把握市場(chǎng)脈搏，提前預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)瓶頸的來(lái)臨，利用創(chuàng)新劈裂天線六扇區(qū)方案成功解決了擴(kuò)容難題，快人一步搶得市場(chǎng)先機(jī)。
“泰”囧：沒有容量，何談體驗(yàn)
微笑國(guó)度泰國(guó)，天使之城曼谷，每年吸引著大量游客前往。旅游城市日益增長(zhǎng)的人流量，給移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)巨大的考驗(yàn)。用戶拍照分享時(shí)，結(jié)果發(fā)送失敗，“泰”囧！消費(fèi)者行為調(diào)研報(bào)告顯示，約45%的用戶愿意排除資費(fèi)原因，僅因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)好，就忠誠(chéng)于某運(yùn)營(yíng)商。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言，用戶體驗(yàn)的好壞則決定了用戶黏性和傳播口碑，即用戶體驗(yàn)是第一生產(chǎn)力。
泰國(guó)移動(dòng)通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有三家主流運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)奪6600萬(wàn)用戶，AIS是泰國(guó)最大的運(yùn)營(yíng)商，一直以來(lái)憑借良好的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和服務(wù)，以45%的用戶份額牢牢占據(jù)第一的位置。2013年，AIS完成全球最快速的2G到3G（UMTS）用戶遷移。這是一場(chǎng)革命。AIS在最初的5個(gè)月時(shí)間里，就在首都曼谷部署了3000多個(gè)基站，累計(jì)遷移用戶900萬(wàn)，使得數(shù)據(jù)流量快速增長(zhǎng)，拉動(dòng)AIS股價(jià)提高60%。
如今AIS現(xiàn)網(wǎng)80%是UMTS用戶，與之前相比增加了7倍，UMTS數(shù)據(jù)流量變?yōu)樵瓉?lái)的5倍。在這種情況下，如何快速高效提升UMTS網(wǎng)絡(luò)容量，成為AIS面對(duì)的最大挑戰(zhàn)。
“泰”糾結(jié)：擴(kuò)容方案的抉擇
談到擴(kuò)容，AIS首先想到的方法是加站。蜂窩站的發(fā)明是一個(gè)偉大的創(chuàng)舉，有限的頻率資源可以在一定的范圍內(nèi)被重復(fù)利用，這很好地解決了頻率復(fù)用的難題。在容量不夠的時(shí)候，可以減小蜂窩的范圍，增加更多的站點(diǎn)和小區(qū)，進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)容量�？墒窃诼冗@樣的密集城區(qū)，站點(diǎn)數(shù)量早已趨于飽和，新增站點(diǎn)成本高、周期長(zhǎng)、見效慢。AIS必須尋找到一種高效快速又不需要增加新站的擴(kuò)容方案。
毫無(wú)疑問，增加新的頻譜也可以提升網(wǎng)絡(luò)容量。路寬了，能走的車自然就多了。但是無(wú)線頻譜屬于稀缺資源，不能無(wú)限增加，而且在泰國(guó)，頻譜資源屬于國(guó)有，管控嚴(yán)格，要增加新的頻譜幾乎沒有可能。另外，由于LTE牌照獲取問題，AIS還無(wú)法在2014年就進(jìn)行LTE網(wǎng)絡(luò)的部署。
除了加站和加頻譜，對(duì)AIS來(lái)說(shuō)，六扇區(qū)組網(wǎng)也是一種可行的擴(kuò)容方案。所謂六扇區(qū)組網(wǎng)，就是將扇區(qū)數(shù)擴(kuò)展為6個(gè)，使小區(qū)數(shù)翻倍，進(jìn)而提升網(wǎng)絡(luò)容量。AIS采用6面33°水平波寬的普通天線進(jìn)行了六扇區(qū)組網(wǎng)測(cè)試，可是擴(kuò)容結(jié)果卻不容樂觀。由于鄰區(qū)干擾嚴(yán)重，容量提升僅有30%；而且增加天線工程量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，6面天線的數(shù)量，對(duì)原本就負(fù)荷嚴(yán)重的天面空間造成了更大壓力。
“泰”不一樣：劈裂天線成為擴(kuò)容利器
對(duì)此，華為的創(chuàng)新劈裂天線六扇區(qū)方案成功解決了擴(kuò)容難題，成為AIS信賴的選擇。“感謝華為研發(fā)團(tuán)隊(duì)給了我們快速及時(shí)的反饋和支持。”AIS的CTO Kriengsak先生提到，“我們組成了專門的項(xiàng)目組，AIS和華為，從軟件特性和天線方向圖著手研究適合我們的六扇區(qū)方案。”
該劈裂天線，單面天線可以發(fā)射兩束33°水平波寬的波束，分別覆蓋兩個(gè)扇區(qū)，三面天線即可完成六扇區(qū)組網(wǎng)。華為作為業(yè)界唯一一家既有主設(shè)備又有天線的設(shè)備商，充分利用主設(shè)備優(yōu)勢(shì)，從最初研發(fā)階段就對(duì)天線進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)，使天線方向圖更優(yōu)、性能更好。華為還獨(dú)有蛇形陣子專利，該陣子布局經(jīng)反復(fù)仿真和優(yōu)化，能將副瓣抑制和鄰區(qū)干擾控制到最優(yōu)，并獲得了專利。
在六扇區(qū)方案規(guī)劃初期，華為網(wǎng)規(guī)工具ASP（Accurate Site Planning），能夠識(shí)別熱點(diǎn)區(qū)域和弱覆蓋區(qū)域，以扇區(qū)為單位，逐個(gè)分析是否需要劈裂為多扇區(qū)。多扇區(qū)劈裂完成以后，華為利用網(wǎng)優(yōu)工具ACP（Accurate Cell Planning），根據(jù)數(shù)據(jù)和仿真結(jié)果，逐個(gè)調(diào)整天線電下傾角和方位角，消除過(guò)覆蓋和弱覆蓋區(qū)域，使覆蓋達(dá)到最優(yōu)。
此外，華為天線為寬頻天線，支持1710MHz到2600MHz的頻段，可通過(guò)軟件升級(jí)，將UMTS六扇區(qū)站點(diǎn)平滑升級(jí)為L(zhǎng)TE站點(diǎn)。未來(lái)，華為還將推出支持九扇區(qū)的三波束天線和支持十二扇區(qū)的四波束天線。多扇區(qū)方案必將成為運(yùn)營(yíng)商解決容量問題的新思路。
除此之外，與同類天線相比，華為劈裂天線還具有以下優(yōu)勢(shì)：能夠成功提升網(wǎng)絡(luò)容量約70%的同時(shí)，覆蓋增加3dB，而同類天線僅為50%；尺寸小、風(fēng)載小、易部署，可4小時(shí)快速建站；無(wú)需新的天面空間，無(wú)需增加站點(diǎn)，像部署三扇區(qū)一樣簡(jiǎn)單。AIS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行6個(gè)月后，KPI關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)平穩(wěn)。
“泰”贊：合作共贏的典范
從話音到數(shù)據(jù)，運(yùn)營(yíng)商已從傳統(tǒng)的“語(yǔ)音贏利”模式，過(guò)渡到“流量經(jīng)營(yíng)”時(shí)代。MBB市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，網(wǎng)絡(luò)格局千變?nèi)f化，用戶體驗(yàn)層面的考驗(yàn)空前加大。AIS瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，牢牢把握市場(chǎng)脈搏，提前預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)瓶頸的來(lái)臨，從擴(kuò)容入手，快人一步搶得市場(chǎng)先機(jī)。
華為在多年的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和流量風(fēng)暴的來(lái)臨，為AIS提供專業(yè)的服務(wù)方案，配合獨(dú)有的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)工具，滿足其靈活的軟硬件資源需求。
隨著六扇區(qū)劈裂天線的規(guī)模部署，AIS的MBB業(yè)務(wù)得到廣泛應(yīng)用，配合合理的終端補(bǔ)貼政策和靈活的資費(fèi)套餐，數(shù)據(jù)流量迅速增長(zhǎng)，給AIS帶來(lái)了持續(xù)的收入。“增量亦增收”，這是AIS市場(chǎng)格局和戰(zhàn)略的勝利，也是華為與客戶合作共贏的典范。Kriengsak先生表示：“我們感謝華為，給AIS網(wǎng)絡(luò)容量帶來(lái)了巨大的提升，改善了用戶體驗(yàn)，增加了用戶的忠誠(chéng)度。我相信這些經(jīng)驗(yàn)同樣適合其他運(yùn)營(yíng)商。”
