- 這一面向航空乘客的開創(chuàng)性寬帶解決方案,集成了衛(wèi)星及LTE地面網(wǎng)絡,能夠以交付卓越性能
- 該項目已分別在英國和德國成功完成飛行測試及空中無線網(wǎng)絡的實時連接,具有重要里程碑意義
- S波段衛(wèi)星的建設(shè)及歐洲約300個LTE站點的部署正在有序進行
2016年12月1日
德國波恩、英國倫敦及芬蘭埃斯波--諾基亞近日宣布,與國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)、德國電信(Deutsche Telekom)以及泰雷茲(Thales)聯(lián)手,在英國成功進行了一項飛行測試計劃,從而推動歐洲航空網(wǎng)絡(European Aviation Network,簡稱EAN)付諸實現(xiàn)。
這是EAN發(fā)展進程中的重要里程碑之一。EAN是全球首個衛(wèi)星及空地集成網(wǎng)絡,旨在為歐洲航空產(chǎn)業(yè)及飛越歐洲的數(shù)百萬旅客提供真正的機上寬帶體驗。
EAN計劃于2017年中旬推出。實際的飛行將有助于測試包括泰雷茲提供的機載設(shè)備,德國電信和諾基亞提供的地面網(wǎng)絡等在內(nèi)的EAN系統(tǒng)的性能。
作為飛行測試的先導計劃,德國電信及諾基亞已在諾基亞位于斯圖加特市的實驗室中共同實現(xiàn)了首個EAN實時空中連接,LTE地面網(wǎng)絡的所有組件均經(jīng)過了全面測試與驗證。此外,雙方還進行了首次實際實時連接,通過專用EAN LTE移動網(wǎng)絡舉行了寬帶視頻會議。
德國電信歐洲區(qū)及技術(shù)董事會成員Claudia Nemat表示: “我們很高興在歐洲航空網(wǎng)絡的構(gòu)建進程中達成了這一重要里程碑。這些成功的測試再次表明,我們致力于成為領(lǐng)先的歐洲電信運營商。通過EAN,無論在地面還是在空中,我們都能夠為客戶提供卓越的網(wǎng)絡連接服務。這一新技術(shù)基于LTE標準,確保EAN能夠靈活應對未來技術(shù)發(fā)展。德國電信的目標是引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,為客戶交付最佳網(wǎng)絡體驗。”
國際海事衛(wèi)星組織航空部總裁Leo Mondale表示:“無論在地面還是在空中,EAN的發(fā)展勢頭都非常之好,其實現(xiàn)了全球首個集成服務,使真正的機上寬帶體驗成為現(xiàn)實。機上數(shù)據(jù)鏈路的實際性能及質(zhì)量超過設(shè)計預期,為歐洲航空業(yè)帶來顛覆性變革。我們期待攜手所有EAN合作伙伴,通過實現(xiàn)更多成功測試里程碑,共同推進這一集成系統(tǒng)的發(fā)展。”
諾基亞先進移動網(wǎng)絡解決方案部副總裁Thorsten Robrecht表示: “諾基亞非常高興為歐洲航空網(wǎng)絡項目提供大力支持。作為全球通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者,諾基亞非常期待與這些杰出的合作伙伴進行緊密合作,不斷改善乘客體驗,通過先進的機上連接為乘客交付全新服務。”
泰雷茲航空電子部副總裁Stephen McCann表示:“首次飛行測試獲得了巨大成功,我們的員工為此傾注了大量心血,為此我們感到非常驕傲。我們期待與合作伙伴一道,為飛越歐洲大陸的乘客及航空公司提供優(yōu)質(zhì)高速的寬帶服務。”
從地面到天空的創(chuàng)新
為了實現(xiàn)EAN與LTE地面網(wǎng)絡的實時連接,德國電信和諾基亞對諾基亞的LTE基站及射頻拉遠頭(Remote Radio Heads,RRH)進行了調(diào)節(jié),以適應國際海事衛(wèi)星組織提供的EAN頻率,并建立一個對空覆蓋的基站專用天線。EAN的LTE地面網(wǎng)絡不同于“普通”LTE網(wǎng)絡,它需要適應高達1200公里/小時的飛機飛行速度,同時要求地面的基站的覆蓋范圍要達到150公里,以滿足飛機對飛行高度的覆蓋需求。諾基亞將在位于羅馬尼亞的這一先進網(wǎng)絡全球交付中心對其運營進行管控。除了實時網(wǎng)絡之外,諾基亞和德國電信還在德國斯圖加特市建立了一個完整的端到端地面網(wǎng)絡參照系統(tǒng),包括合作伙伴泰雷茲所提供的全部組件及集成化機載設(shè)備,以應對技術(shù)方面的挑戰(zhàn)(如彌補高速飛行產(chǎn)生的多普勒效應等)。
這一飛行測試能夠檢測泰雷茲所提供的機載設(shè)備,以及德國電信與諾基亞提供的地面網(wǎng)絡的性能。測試在英國西南部的四個測試點進行,旨在驗證網(wǎng)絡能否成功接入地面系統(tǒng)。
該系統(tǒng)成功完成了扇區(qū)與基站發(fā)射塔之間的多次網(wǎng)絡切換,并能夠保持網(wǎng)絡連接的穩(wěn)定性。此外,還對飛機之間的數(shù)據(jù)傳輸進行了測試。初步飛行測試結(jié)果遠超預期,為研發(fā)團隊積累了寶貴資料。
關(guān)于國際海事衛(wèi)星組織
國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)是全球領(lǐng)先的移動衛(wèi)星通信服務提供商。自1979年以來,國際海事衛(wèi)星組織一直致力于為政府部門、企業(yè)和其他組織提供可靠的語音和高速數(shù)據(jù)通信,服務覆蓋陸地、海事和航空等領(lǐng)域。國際海事衛(wèi)星組織業(yè)務遍及全球60多個地區(qū),在各大洲的主要港口和商業(yè)中心均設(shè)有辦事處。國際海事衛(wèi)星組織是倫敦證券交易所的上市公司(LSE:ISAT.L)。
關(guān)于諾基亞
諾基亞是創(chuàng)造互聯(lián)世界核心技術(shù)的全球領(lǐng)導者。憑借諾基亞貝爾實驗室的研究與創(chuàng)新,諾基亞利用產(chǎn)業(yè)最全面的端到端產(chǎn)品、服務和授權(quán)平臺,服務于通信服務提供商、政府部門、大型企業(yè)和消費者。
從5G和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的打造,到虛擬現(xiàn)實和數(shù)字醫(yī)療等新興應用,我們致力于塑造未來技術(shù)以改善人類體驗。
關(guān)于泰雷茲
泰雷茲是世界領(lǐng)先的高科技集團,業(yè)務遍及全球航空、交通、防務和安全領(lǐng)域。泰雷茲在56個國家擁有62,000名員工,2015年銷售額為140億歐元。集團擁有22,000名工程師及研發(fā)人員,在設(shè)備、系統(tǒng)及服務的設(shè)計與部署方面的能力首屈一指,能夠滿足客戶最復雜的安全需求。泰雷茲業(yè)務遍及五大洲,在全球擁有眾多分支機構(gòu),能夠與世界各地的客戶密切合作。