隨著新興技術(shù)的不斷問世、行業(yè)的飛速發(fā)展，以及用戶期望值的進(jìn)一步提升，企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。但是，有挑戰(zhàn)就有機(jī)遇，關(guān)鍵在于如何抓住當(dāng)前機(jī)遇--尤其是在即將到來的萬物自動互聯(lián)的時(shí)代，無論是投資新技術(shù)、新能力，或者培養(yǎng)新技能，企業(yè)需要了解這些新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇如何進(jìn)一步塑造未來。

　　當(dāng)下，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的話采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。借題已經(jīng)開始從討論互聯(lián)設(shè)備的數(shù)量，轉(zhuǎn)移到討論物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所帶來的真正業(yè)務(wù)價(jià)值。實(shí)時(shí)監(jiān)控、深入分析，以及根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備生成的數(shù)據(jù)而制定實(shí)時(shí)決策等各種能力正推動越來越多的企業(yè)助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)不僅能夠提高工作效率、降低運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn)，還能夠擴(kuò)大市場機(jī)會，快速開發(fā)新產(chǎn)品，并以更快的速度推向市場。

　　物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)潛力已經(jīng)引起了市場的廣泛關(guān)注。根據(jù)GrowthEnabler和MarketsandMarkets預(yù)測，全球物聯(lián)網(wǎng)市場將從2016年的1，570億美元增長至2020年的4，570億美元，復(fù)合年增長率28.5% 。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)已經(jīng)開始加大對物聯(lián)網(wǎng)的投資：在2017年，制造業(yè)（1，830億美元）、運(yùn)輸業(yè)（850億美元）及公用事業(yè)（660億美元）的物聯(lián)網(wǎng)投資力度最大 。

　　澳大利亞電信物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)（Telstra IoT Network）是全球僅有的能夠同時(shí)實(shí)施Cat M1和窄帶（Narrowband）標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)之一。該網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器、跟蹤器及監(jiān)控器等設(shè)備以極低的數(shù)據(jù)速率運(yùn)行，同時(shí)延長電池續(xù)航時(shí)間。澳大利亞電信已經(jīng)部署超過200萬個(gè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并正在與許多行業(yè)與客戶合作，攜手構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

　　以一個(gè)出色的案例為例 -- 通過Telstra IoT Network，Peloris Global Sourcing公司現(xiàn)在能夠更快速地將澳大利亞的新鮮食品擺上中國超市的貨架。在三年前，這樣的事情還是不可能完成的任務(wù)。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，澳大利亞電信攜手M2M Connectivity，幫助Peloris團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)訪問，持續(xù)監(jiān)測從澳洲農(nóng)場到中國的整個(gè)運(yùn)輸過程中的監(jiān)控溫度，從而確保新鮮牛奶的質(zhì)量。在供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)全程的可視性和透明性可以顯著提升商品的效率和品質(zhì)。如今，Peloris向中國出口的鮮奶量占中國鮮奶進(jìn)口總量的40%左右。

　　事實(shí)上，運(yùn)輸業(yè)是首批采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)之一。很多人并不了解，卡車運(yùn)輸是全球勞動密集程度最高、最危險(xiǎn)的行業(yè)之一。而這一切都將在未來有所改變。

　　斯堪尼亞公司等大型運(yùn)輸企業(yè)正在測試自動駕駛技術(shù)。2017年1月，斯堪尼亞公司宣布在新加坡建立全球首個(gè)全面自動駕駛卡車車隊(duì)�？ㄜ囓囮�(duì)運(yùn)營技術(shù)將實(shí)時(shí)收集大量寶貴信息，并用于提高工作效率、改進(jìn)維護(hù)流程，并根據(jù)客戶特定需求提供定制服務(wù)。隨著將車輛間通信和互聯(lián)控制系統(tǒng)等技術(shù)的部署，卡車之間的距離將有可能更短，這將減少對汽油的消耗，進(jìn)一步提高車隊(duì)效率。

　　另一個(gè)令行業(yè)興奮的例子便是特斯拉公司在2017年11月宣布推出電動半掛卡車。特斯拉半掛卡車將采用增強(qiáng)型自動駕駛儀，在充滿電后，能夠以最大載重量在高速公路上行駛800公里。特斯拉公司創(chuàng)始人Elon Musk表示，與柴油卡車相比，特斯拉半掛卡車的總體擁有成本將減少20%。

　　與特斯拉和斯堪尼亞公司一樣，澳大利亞電信也將物聯(lián)網(wǎng)和智能運(yùn)輸看做未來的重要機(jī)遇。2017年11月，澳大利亞電信收購了MTData公司，這是一家澳大利亞獨(dú)資的GPS與車隊(duì)管理解決方案提供商，該收購旨在加快我們向市場提供企業(yè)級互聯(lián)車輛服務(wù)的交付速度。

　　不久，我們將進(jìn)入5G的天下，越來越多的行業(yè)和企業(yè)將會擁抱互聯(lián)技術(shù)。如果說之前的網(wǎng)絡(luò)是確保語音和數(shù)據(jù)的傳輸，而5G則是連接所有行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)。

　　在最近舉辦的平昌冬季奧林匹克運(yùn)動會上，5G已經(jīng)證明了超凡的實(shí)力。得益于韓國電信、英特爾和三星公司的緊密協(xié)作，我們見證了迄今為止最高科技的一屆冬奧會--奧運(yùn)村的無人駕駛汽車、機(jī)器人及無人機(jī)為游客和來賓提供了出色的服務(wù)和幫助；具備4K甚至8K視頻質(zhì)量的沉浸式轉(zhuǎn)播顯著提高了觀眾的視覺觀看體驗(yàn)。

　　面對舉辦2022年冬奧會的歷史重任，北京市政府承諾在2020年實(shí)現(xiàn)全城4G全面覆蓋，并在北京機(jī)場、世博園及所有冬奧會場館內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G覆蓋。今年2月，中國三家最大的電信公司宣布了在國內(nèi)主要城市實(shí)施5G外場測試計(jì)劃，計(jì)劃建設(shè)超過100個(gè)基站。中國信息通信技術(shù)研究院發(fā)布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，到2023年，三家國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的5G合計(jì)支出將達(dá)到3，133億元人民幣。此外，該研究還預(yù)測，到2025年，5G市場將帶來1.1萬億元人民幣的價(jià)值，相當(dāng)于中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的3.2%。

　　可以說，連接能力是我們當(dāng)今及未來世界的支柱，從無人駕駛汽車到無人機(jī)、智能家電及自動化工廠，一切都建立網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的基石上。通過提供實(shí)時(shí)信息、分析力及決策力，互聯(lián)互通性將會顛覆以往的商業(yè)模式和人們的生活方式，為我們帶來無限的可能。

　　澳大利亞電信是業(yè)界領(lǐng)先的電訊及信息服務(wù)供貨商，以亞太區(qū)為重心，業(yè)務(wù)遍及全球。 我們在澳洲電訊業(yè)界提供一系列的全方位服務(wù)，包括營運(yùn)澳洲最大的流動通訊及Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。 澳大利亞電訊已服務(wù)全球超過70年，現(xiàn)時(shí)正擁有及運(yùn)作亞太區(qū)其中一條最大的海底電纜。 我們亦提供各種端到端解決方案，包括國際網(wǎng)絡(luò)與托管服務(wù)、全球連接、云端、語音通話、主機(jī)代管、會議及衛(wèi)星通訊服務(wù)。