
2004年,廣州市推出96900電召的士熱線服務(wù)電話,雖然每天都能收到兩三千個市民來電,但真正電召起來并不順暢,電召總體成功率仍不夠高,尤其是即時電召。
在電召需求量不斷上升、市民電召“屢試不爽”情況下,有關(guān)部門提出建議,不妨借鑒上海、新加坡等成功經(jīng)驗,推行電召收費(fèi)服務(wù)。
從去年7月開始,廣州市交委通過網(wǎng)絡(luò)公布《電召收費(fèi)市民調(diào)查表》,目前此項調(diào)查還在進(jìn)行中,到底收不收費(fèi),市交委表示預(yù)計到明年才有結(jié)果。
電召故事
[大學(xué)城]一年中召到過一次
對于在大學(xué)城廣外教書的黃老師來說,出租車電召雖試過10多次,但只有去年11月才成功過一次,此后整整一年時間里,沒有再成功過。據(jù)黃老師介紹,雖然大學(xué)城交通已有改善,但在清晨、晚間仍不便。
據(jù)多位的哥直言,去大學(xué)城接客幾乎“只賠不賺”,至少空跑五六公里。
[區(qū)莊立交]下班高峰期召也白搭
說起最近一次“電召的士”的經(jīng)歷,市民顧小姐有點兒氣不打一處來。當(dāng)天下午5時30分左右,在區(qū)莊立交附近上班的顧小姐,下班后準(zhǔn)備打的到寶崗大道赴約。由于正值上下班高峰期,顧小姐身邊一連“沖”過十幾輛的士,卻沒一輛是空車。
情急下,她撥通96900熱線,登記了需求信息。沒想到,在原地等了接近半個小時,一輛的士也沒靠過來。最后,顧小姐只好轉(zhuǎn)乘公交車趕至目的地。
[環(huán)市路]雨天電召成功
前晚7時許,市民黃先生和朋友在環(huán)市路一帶吃飯,離開餐廳時外面下起雨來,于是撥打96900電召出租車。“只等了10多分鐘,就有一輛的士車來接我們,感覺挺方便的!秉S先生稱。他此前也曾成功電召的士,但都是提前兩個小時甚至半天預(yù)約而得。
黃先生認(rèn)為,目前在廣州電召的士,最好是提前預(yù)約。
記者親歷
高峰期電召鮮有回應(yīng)
昨日,記者兵分兩路連續(xù)在多個時段和不同地點撥打96900等的士電召熱線。
地點:天河區(qū)天河北住宅區(qū)
地點:越秀區(qū)中山一路
地點:海珠區(qū)客村立交橋腳
地點:天河區(qū)崗頂
地點:越秀區(qū)廣州大道五羊新城
地點:番禺區(qū)鐘村
地點:越秀區(qū)區(qū)莊立交
問題分析
電召的士為何難?
的哥訴苦:并非故意為難乘客
“滿大街都是招手的,為何跑去‘應(yīng)召’!”(設(shè)計臺詞)
找上門的生意不肯做 ,出租車司機(jī)難道不在乎這點錢?連日來,記者采訪多位的士司機(jī)后了解到,司機(jī)大佬也有一肚子牢騷沒處說。陳司機(jī)表示了電召流程存在諸多漏洞。第一,無法確定乘客具體位置,很可能接乘客的路程比打車?yán)锍踢要長。第二,電召電話都是高峰期打來,這時滿街都是打車的人,司機(jī)也不愿搭理電召。第三,司機(jī)還要掏錢打電話聯(lián)系乘客。司機(jī)們認(rèn)為電召服務(wù)對司機(jī)們來說太過于“雞肋”。
乘客抱怨:確實難打車才電召
“要不是實在等不到車,我才懶得找你們呢!” (設(shè)計臺詞)
明知電召成功率不高,為何還要去湊熱鬧 ?在體育西路上班的白領(lǐng)林小姐說,閑暇時段不用電召,只有遇到高峰期、下雨天等特殊情況,她才會打電話“電召”!拔以付喑鳇c錢,這樣大家都得益!”
對于廣州電召的士現(xiàn)狀,林小姐頗為不滿,“熱線老打不通,打通了又沒人應(yīng),有人應(yīng)了又沒車,有車時還常遇爽約的!要不是實在等不到車,我才懶得去電召!
出租車公司:無法強(qiáng)制司機(jī)應(yīng)召
“司機(jī)天天在外跑,應(yīng)不應(yīng)召很難強(qiáng)制。”(設(shè)計臺詞)
每家公司旗下都有那 么 多 車 ,為何調(diào)不出一輛車來應(yīng)召?據(jù)白云出租車公司有關(guān)人士回應(yīng),電召熱線每天電話不斷,但最近都難滿足需求,尤其是廣交會這段時間。一遇電召需求,公司會群發(fā)信息給所有司機(jī),但無法強(qiáng)制。
“唯一的解決辦法就是收取電召費(fèi)!”一位不愿透露姓名的出租車公司負(fù)責(zé)人表示,電召費(fèi)可直接從乘客的車資里收取。
市交委:正調(diào)查電召收費(fèi)意見
去年7月開始,廣州市交委通過其網(wǎng)站公布了《電召收費(fèi)市民調(diào)查表》,公開征集市民意見直至當(dāng)年的年底。該份調(diào)查表的征求意見中提及“電召服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2―5元/次”的征詢項,在市民當(dāng)中引起的反應(yīng)最為強(qiáng)烈。
記者昨日從廣州市交委獲悉,該項調(diào)查目前仍在進(jìn)行中。到底該不該收費(fèi)或收多少費(fèi)用,將根據(jù)調(diào)查結(jié)果,再上報給物價部門進(jìn)行核定,預(yù)計到明年才有結(jié)果“最終得由物價部門決定”。
南方網(wǎng)