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CRM產(chǎn)品
車界勁吹CRM風(fēng)
2003/10/08
迎來CRM風(fēng)暴
企業(yè)爭奪市場的實質(zhì)就是爭奪客戶。企業(yè)只有保證和每一位潛在客戶、現(xiàn)實客戶直接建立牢不可破的深厚的感情和情誼,才是最聰明的也是最大限度爭奪到客戶的方式。
上周,廣州的貨運(yùn)車主麥厚德先生接到一個電話,原來是福田汽車的工作人員提醒他,他購買的“時代”輕型卡車該做首次保養(yǎng)了。車在福田汽車維修服務(wù)站做完常規(guī)養(yǎng)護(hù)后,第二天他又接到一個電話,這次是福田汽車的工作人員對他進(jìn)行回訪,征求他對福田汽車產(chǎn)品、銷售、服務(wù)的意見或建議。
麥厚德這幾天逢人便講這兩個電話,說自己這回是“真正找到了當(dāng)上帝的感覺”。發(fā)生在麥厚德身上的這種“一對一”的關(guān)心服務(wù),也同樣是福田汽車遍布全國的每一位新老客戶所得到的。福田汽車能夠做到,是因為他們成功導(dǎo)入了CRM并且整個企業(yè)完成了向CRM的徹底轉(zhuǎn)型。
實施CRM的成效非常明顯:福田汽車的客戶滿意度得到極大的提高,根據(jù)國際通用的標(biāo)準(zhǔn)化滿意度測評體系的測評,福田汽車的客戶滿意度從去年的48%,到2003年7月快速提升到64.8%,雄居同行業(yè)之首。
CRM:超越傳統(tǒng)服務(wù)的新型理念
在世界500強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中,一種新興的理念———CRM,即客戶關(guān)系管理(CustomerRelationshipManagement正在迅速崛起。CRM源于以客戶為中心的管理思想,是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理模式。其目的就是通過先進(jìn)的管理手段幫助企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中開發(fā)、吸引并鞏固客戶群體,通過保證企業(yè)與潛在顧客和顧客間的長期對話,來理解并滿足他們的需求,激發(fā)購買欲望,并建立起他們對產(chǎn)品品牌的忠誠度。
近來,CRM風(fēng)暴不但在國內(nèi)一流汽車企業(yè)中勁吹,并且創(chuàng)造出一連串的奇跡。
福田汽車進(jìn)行了徹底的流程再造,據(jù)福田汽車營銷公司客戶關(guān)系部部長羅勇介紹,經(jīng)過流程再造,福田汽車已經(jīng)基本建成了國際先進(jìn)水平的CRM系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括:福田汽車投巨資建成了目前國內(nèi)最完善的呼叫服務(wù)中心;全國領(lǐng)先的保修政策;規(guī)范化服務(wù)體系;在全國設(shè)有貼近用戶的1000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等。值得一提的是,福田汽車整合福田整個產(chǎn)業(yè)鏈的各種資源,專門成立獨(dú)立的配件公司,用CRM破解困擾汽車業(yè)多年的“配件難題”。
根據(jù)權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)的評估結(jié)果顯示,CRM在年輕的上海通用汽車也發(fā)揮了巨大威力。一汽大眾旗下僅捷達(dá)一個品牌在國內(nèi)就有60萬個用戶,有了CRM系統(tǒng)做支持,完全可以避免由于信息收集反饋不完整、不及時、不準(zhǔn)確給汽車制造商帶來的各種損失。對CRM的貫徹較為徹底的福田汽車體會很深:福田汽車總裁王金玉提出的目標(biāo)是“建立客戶需求導(dǎo)向的經(jīng)營機(jī)制”。就是以客戶的需求為中心倒過來推動福田汽車企業(yè)流程的一系列改變。CRM引發(fā)的流程再造給福田汽車帶來許多脫胎換骨的變化,服務(wù)變成了客戶關(guān)系管理,不再是客戶服務(wù)部門一家的事,而成了企業(yè)所有部門的職責(zé);服務(wù)的重點(diǎn)對象也不再是車輛在“保修期”內(nèi)的用戶,而是向所有用戶包括潛在用戶延伸。對服務(wù)工作的具體要求變成:研究用戶需求,追求客戶價值最大化。
有業(yè)內(nèi)專家評價:服務(wù)向來是國內(nèi)汽車業(yè)的軟肋,而CRM對于中國汽車的營銷而言,其意義之重大不亞于一場轉(zhuǎn)折性的革命。
湖南日報
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